[实用新型]新型抽油机变速箱润滑油呼吸和检测装置

说明书

本实用新型公开了一种新型抽油机变速箱润滑油呼吸和检测装置，包括油尺、顶盖、外套管、内套管和筒状的滤网，外套管内壁中部设有承托滤网的环形台阶，环形台阶将外套管的内腔分为上部分的滤网腔和下部分的冷凝腔，滤网腔处的管壁上设有若干通气孔，通气孔将外套管的内腔与外界连通，顶盖与外套管的上端螺纹连接，内套管的顶部穿过顶盖后与顶盖固定连接，内套管与外套管位于同一轴线上，内套管的管身穿过外套管内腔伸入变速箱壳体内，内套管的管壁位于冷凝腔内的部分设有螺旋叶片，螺旋叶片边缘与冷凝腔的内壁贴合，并且在冷凝腔内形成螺旋的通道，本实用新型能够平衡变速箱内与外界压差，能够将高温油气冷凝收集，同时还便于检查油床液位。

技术领域

本实用新型涉及石油装备技术领域，具体涉及新型抽油机变速箱润滑油呼吸和检测装置。

背景技术

目前，抽油机变速箱运转时润滑油液位及产生油雾随油温膨胀或收缩，造成抽油机变速箱内与外界压差增高，会损坏盖板与变速箱壳体之间的密封，造成密封失效，尤其夏季高温润滑油油气无法排出，会造成润滑油渗漏现象，胜利油田各采油厂为了解决上述问题，在所使用的抽油机变速箱上盖的检查盖板加装呼吸器，使内外连通平衡压差，但是高温的油气未经冷凝收集和过滤直接接入大气，会使高温的油气直接排出，造成润滑油的浪费，同时在油田风沙较大的情况下，沙尘极易进入变速箱内部污染润滑油，在箱内形成污泥；

另外，润滑油油气蒸发快的同时需要频繁测量内部润滑油油床液位，由于变速箱体积小，在变速箱上加装测量油尺时，由于油尺与齿轮距离很近，当齿轮高速旋转时，相邻的油尺产生弹性形变移向齿轮，极易出现齿轮打断油齿以及齿轮被油尺卡齿损坏的情况，因此，当前在检测油床液位时，需要将变速箱盖板拆除，再插入油尺测量，这种相当方法费时费力。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构合理的抽油机变速箱润滑油呼吸及检查装置，其能够平衡变速箱内外压差，并且能够将高温油气冷凝收集，同时还便于检查油床液位。

本实用新型的技术方案是：

新型抽油机变速箱润滑油呼吸和检测装置，包括油尺、顶盖、外套管、内套管和筒状的滤网；

外套管的下端设有与变速箱盖板上的安装孔适配的外螺纹，所述外套管内壁中部设有承托滤网的环形台阶，所述环形台阶将外套管的内腔分为上部分的滤网腔和下部分的冷凝腔，所述滤网腔处的管壁上设有若干通气孔，所述通气孔将外套管的内腔与外界连通；

所述顶盖与外套管的上端螺纹连接，所述内套管的顶部穿过顶盖后与顶盖固定连接，所述内套管与外套管位于同一轴线上，所述内套管的管身穿过外套管内腔伸入变速箱壳体内，所述内套管的管壁位于冷凝腔内的部分设有螺旋叶片，所述螺旋叶片边缘与冷凝腔的内壁贴合，并且在冷凝腔内形成螺旋的通道；

所述油尺是由尺帽和标尺组成，所述尺帽的底部向下连接标尺，尺帽与内套管上端螺纹连接，所述标尺垂直插入内套管。

所述内套管位于变速箱盖板下方，并且靠近变速箱盖板处的管壁上设有透气孔。

所述顶盖的内侧盖面上设有限位环，所述限位环的外圆周与滤网的内圆周适配。

还包括防丢锁链，所述防丢锁链的一端与尺帽顶端连接，另一端与外套管的外壁连接。

所述外套管和内套管所用材质均为冷拔无缝钢管，并且外套管的外壁涂有防锈漆。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：

通过在外套筒内设置依次串联的滤网腔和冷凝腔，使抽油机变速箱内与外界的压差得到平衡，同时冷凝腔内的螺旋通道使变速箱内的高温润滑油油气得到充分冷凝液化，然后液化后的润滑油滴落回变速箱内，避免油气的蒸发消耗快的问题；