[实用新型]一种塑带、静压式复合导轨有效
| 申请号: | 201920835172.9 | 申请日: | 2019-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN209887101U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
| 发明(设计)人: | 邱汉章;徐才胜 | 申请(专利权)人: | 江西江重机床有限公司 |
| 主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01 |
| 代理公司: | 11777 北京艾皮专利代理有限公司 | 代理人: | 刘媛 |
| 地址: | 330224 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 本实用新型 静压油槽 导槽 塑带 导轨 滑座 复合导轨 恒温机构 滑动连接 技术难度 加工设备 静压系统 磨擦系数 耐磨特性 维修方便 相关参数 液压元件 多头泵 静压式 床身 静压 配置 | ||
本实用新型涉及加工设备技术领域,具体是一种塑带、静压式复合导轨,包括滑座和床身;所述滑座通过设置在其下端的导轨与设置在床身上的导槽滑动连接,所述导槽上设置有塑带,与导槽接触的导轨上设置有至少一个静压油槽。本实用新型设计新颖,利用塑带磨擦系数小,且相当耐磨特性,因此对静压油槽及与静压油槽连接的静压系统的相关参数要求不高,不必配置多头泵、恒温机构等成本高的液压元件,同样达到静压的目的,本实用新型成本明显降低,且操作简单,调整的技术难度小,维修方便,性能稳定。
技术领域
本实用新型涉及加工设备技术领域,具体是一种塑带、静压式复合导轨。
背景技术
导轨:金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
目前龙门铣床床身传统的导轨型式有硬轨、塑带导轨、静压导轨之分。其中塑带导轨是在导轨的两个滑动导轨之间,粘贴一种耐磨的塑料软带,起到导轨耐磨且磨擦阻力减小的作用,而静压导轨是在两滑动导轨之间,加开若干个静压油槽,里面注入一定压力的润滑油而形成油膜从而起到润滑导轨的作用。这种导轨的静压装置复杂,成本高,技术难度大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种塑带、静压式复合导轨,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种塑带、静压式复合导轨,包括滑座和床身;所述滑座通过设置在其下端的导轨与设置在床身上的导槽滑动连接,所述导槽上设置有塑带,与导槽接触的导轨上设置有至少一个静压油槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑座上的导轨设置有两个,导槽与导轨对应设置。
作为本实用新型再进一步的方案:两个所述导槽设置成不同的形状,其中一个导槽呈V型结构设置,另一个导槽成水平状设置,与呈V型结构的导槽滑动的导轨设置成V型。
作为本实用新型再进一步的方案:设置成V型的所述导轨与导槽接触的两个面上分别设置有静压油槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述静压油槽与设置在滑座内的补油道连通,且补油道上设置有密封塞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计新颖,利用塑带磨擦系数小,且相当耐磨特性,因此对静压油槽及与静压油槽连接的静压系统的相关参数要求不高,不必配置多头泵、恒温机构等成本高的液压元件,同样达到静压的目的,本实用新型成本明显降低,且操作简单,调整的技术难度小,维修方便,性能稳定。
附图说明
图1为塑带、静压式复合导轨的结构示意图。
图2为塑带、静压式复合导轨中滑座的仰视图。
图中:1-滑座、2-床身、3-平轨塑带、4-V轨塑带、5-静压油槽、6-补油道、7-导槽、8-导轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
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