[实用新型]架桥机的前支撑结构及架桥机

说明书

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种架桥机的前支撑结构及架桥机。架桥机的前支撑结构用于安装在上横梁和主梁之间，包括前支伸缩杆和前支法兰；所述前支伸缩杆固定设在所述前支法兰上，沿所述前支法兰的周向设有多个第一弧形安装孔，螺栓穿过第一弧形安装孔将所述前支法兰固定安装在所述上横梁上，以使所述前支伸缩杆能够相对所述上横梁移动，以缓解现有技术中存在的前支腿轨道一端会悬空于盖梁的外侧，出现桥机倾覆的危险的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种架桥机的前支撑结构及架桥机。

背景技术

峡谷丘陵地区的桥梁由于地形条件的限制，设计往往为曲线桥梁，由于曲线的影响，一般采用现浇连续结构，但在桥墩较高的情况下，为降低安全施工风险，梁板大多采用架桥机进行架设。

但是，位于曲线段的桥梁，特别是低等级公路，桥梁曲线半径往往较小，相邻墩台转角大，而盖梁的宽度有限，架桥机两个前支腿会出现无法都支撑在预架跨的前盖梁上面的情况，即前支腿横移轨道一端会悬空于盖梁的外侧，无法满足架梁需求。并且由于前支腿悬空，会出现桥机倾覆的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种架桥机的前支撑结构，以缓解现有技术中存在的前支腿轨道一端会悬空于盖梁的外侧，出现桥机倾覆的危险的技术问题。

本实用新型提供的一种架桥机的前支撑结构，用于安装在上横梁和主梁之间，包括前支伸缩杆和前支法兰；

所述前支伸缩杆固定设在所述前支法兰上，沿所述前支法兰的周向设有多个第一弧形安装孔，螺栓穿过第一弧形安装孔将所述前支法兰固定安装在所述上横梁上，以使所述前支伸缩杆能够相对所述上横梁移动。

进一步地，所述第一弧形安装孔的数量为八个。

进一步地，所述架桥机的前支撑结构还包括多根加强筋；

多根所述加强筋的一端固定在所述前支法兰的远离所述上横梁的侧面，所述加强筋的另一端固连接于所述前支伸缩杆靠近所述前支法兰的一端。

进一步地，多根所述加强筋沿所述前支伸缩杆靠近所述前支法兰的一端的周向均匀分布。

进一步地，所述第一弧形安装孔的弧长为3-10cm。

本实用新型的另一个目的在于提供一种架桥机，包括两个如上所述的架桥机的前支撑结构、两根所述上横梁和主梁，所述主梁包括第一主梁和第二主梁，两根所述上横梁间隔设置，每根所述上横梁的前端分别通过一个所述桥机的前支撑结构与所述第一主梁和第二主梁的前端连接。

进一步地，所述架桥机还包括两个中支撑结构；

两个所述中支撑结构分别设在所述第一主梁的中端和所述第二主梁的中端与两根所述上横梁之间。

进一步地，所述中支撑结构包括两个中支伸缩杆和中支法兰；

两个所述中支伸缩杆相对设在所述中支法兰上，所述中支法兰上设有多个第二弧形安装孔，螺栓穿过所述第二弧形安装孔将所述中支法兰安装在所述上横梁上。

进一步地，所述架桥机还包括两根下横梁，两根所述下横梁设在所述两根所述上横梁的下方，每根所述下横梁和所述上横梁之间设有多个横移轮组。

进一步地，所述中支撑结构包括多个第二加强筋，多个所述第二加强筋用于将两个所述中支伸缩杆与所述中支法兰连接。