[实用新型]一种汽车门板焊接工装

权利要求书

1.一种汽车门板焊接工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面分别开设有第一滑槽（27）和第二滑槽（4），所述第一滑槽（27）的表面设置有第一滑动块（5），且第一滑槽（27）通过第一滑动块（5）滑动连接有固定柱（12），所述第二滑槽（4）的表面设置有第二滑动块，且第二滑槽（4）通过第二滑动块滑动连接有固定腿架（9），所述固定柱（12）的表面开设有第三滑槽（11），所述第三滑槽（11）的表面设置有第三滑动块（16），所述第三滑动块（16）远离第三滑槽（11）一侧表面通过轴承固定连接有平行转轴（17），所述平行转轴（17）远离第三滑动块（16）的一端固定连接有挡板（18），所述挡板（18）远离平行转轴（17）的一侧表面固定安装有夹紧装置（19），所述挡板（18）靠近第三滑动块（16）一侧表面的轴心处设置有限位杆（20），所述底座（1）的上侧设置有安装板（3），且安装板（3）的两端均固定连接有支撑腿（2），所述安装板（3）的上表面固定安装有液压伸缩装置（7），所述液压伸缩装置（7）的上侧设置有弹簧柱（8），所述弹簧柱（8）的两端均与固定腿架（9）固定连接，所述弹簧柱（8）的上侧设置有固定框（10），所述固定腿架（9）通过转动轴（13）与固定框（10）活动连接，所述固定腿架（9）的外侧固定连接有与转动轴（13）同轴的转轮（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装，其特征在于：所述底座（1）下表面的四角均固定连接有垫块（6），所述平行转轴（17）的数量为两个，且平行转轴（17）沿限位杆（20）为中心呈对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装，其特征在于：所述液压伸缩装置（7）的活动端贯穿弹簧柱（8）的底部并延伸至弹簧柱（8）的顶部，所述液压伸缩装置（7）位于弹簧柱（8）顶部的一端固定连接有磁铁盘（15），且磁铁盘（15）位于固定框（10）的下侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装，其特征在于：所述转动轴（13）位于转轮（14）和固定腿架（9）之间的一侧表面固定连接有夹紧座（24），所述夹紧座（24）表面的两侧分别设置有夹紧板（22）和夹紧气缸（25），所述夹紧气缸（25）的活动端与夹紧板（22）的下端固定连接，所述夹紧板（22）靠近转轮（14）的一侧表面固定安装有夹紧垫（23）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装，其特征在于：所述第一滑槽（27）的右侧设置有电机箱（30），所述电机箱（30）的内部设置有电机（38），所述电机（38）的输出端通过联轴器固定连接有电机轴（32），所述电机轴（32）远离电机（38）的一端依次贯穿电机箱（30）和第一滑槽（27）并延伸至第一滑槽（27）的内部，所述电机轴（32）位于第一滑槽（27）内部的一端固定连接有右螺纹杆（29），所述右螺纹杆（29）的左侧固定连接有隔板（31），所述隔板（31）的左侧固定连接有左螺纹杆（26），且左螺纹杆（26）的另一端与第一滑槽（27）的内壁活动连接，所述右螺纹杆（29）和左螺纹杆（26）均与第一滑动块（5）活动连接，所述第一滑槽（27）内壁的两侧均固定安装有导轨（28），所述导轨（28）通过其表面设置的导轨滑块与第一滑动块（5）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装，其特征在于：所述第三滑槽（11）的侧壁上开设有限位孔（21），所述挡板（18）和第三滑动块（16）的表面均开设有通孔，且限位杆（20）依次贯穿通孔和限位孔（21）并延伸至限位孔（21）的内部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装，其特征在于：所述夹紧装置（19）上表面的左右两侧均通过轴承固定连接有旋转轴（37），所述旋转轴（37）远离夹紧装置（19）的一端固定连接有旋转齿轮（36），两个旋转齿轮（36）的内侧设置有倾斜架（34），所述倾斜架（34）的底部通过螺栓固定在夹紧装置（19）的表面，所述倾斜架（34）的上端铰接有通用夹块（33），所述倾斜架（34）的两端均固定安装有旋转件（35），且旋转件（35）与旋转齿轮（36）啮合连接。