[实用新型]一种煤矿机电用内部运输传动装置有效
| 申请号: | 201920815953.1 | 申请日: | 2019-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN210150086U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 侯宾;张勇;贾浩 | 申请(专利权)人: | 新昌县集禾汇线束有限公司 |
| 主分类号: | B65G15/28 | 分类号: | B65G15/28;B65G15/58;B65G21/12;B65G21/00 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 312500 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 煤矿 机电 内部 运输 传动 装置 | ||
本实用新型公开了一种煤矿机电用内部运输传动装置,包括固定底座和运输传动装置本体,所述固定底座顶部右侧设置有支撑座,且支撑座左侧设置有液压缸,所述液压缸固定在固定底座顶部,所述传动辊靠近运输传动装置本体中轴线的一侧均与底板相连接,所述弹簧顶部均与支撑杆相连接,所述运输传动装置本体前侧左端设置有电机,所述电机轴与皮带传动结构相连接,所述运输传动装置本体底部右端前后两侧均开设有限位槽,且限位槽与滑动件相连接。本实用新型,通过固定底座和运输传动装置本体之间组成的转动结构,配合液压缸、液压杆和滑动件组成的伸缩结构,便于抬高运输传动装置本体右侧,便于在运输过程中对煤矿进行提升,提高了实用性。
技术领域
本实用新型涉及煤矿相关技术领域,具体为一种煤矿机电用内部运输传动装置。
背景技术
煤矿机电设备是煤矿运行的基础设备,在煤矿的开采和运输过程的每个阶段均需要使用到煤矿机电设备,而运输传动装置及煤矿机电设备中的一种。
但是目前使用的煤矿机电运输传动装置结构简单,并且传动带表面没有开设凹槽,在运输时会造成部分煤矿从传动带侧面洒落,同时不便于调节现有的煤矿机电运输传动装置的所在角度,在使用时存在不便。
为此,提出一种煤矿机电用内部运输传动装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种煤矿机电用内部运输传动装置,解决了柔软材质的传送带抗压性不够的问题,同时在传送带表面开设凹槽确保在运输过程中煤矿不易洒落,同时便提高煤矿机电运输传动装置的所在角度。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种煤矿机电用内部运输传动装置,包括固定底座和运输传动装置本体,所述固定底座顶部左侧与运输传动装置本体相互配合连接;
所述固定底座顶部右侧设置有支撑座,且支撑座左侧设置有液压缸,所述液压缸固定在固定底座顶部,且液压缸顶部与液压杆相连接,且液压杆顶部与滑动件相连接;
所述运输传动装置本体顶部设置有传动辊,且传动辊均通过齿条与传送带相连接,同时齿条分别设置在传送带内部前后两侧,所述传动辊靠近运输传动装置本体中轴线的一侧均与底板相连接,且底板顶部固定有弹簧,所述弹簧顶部均与支撑杆相连接,且支撑杆外侧均设置有从动辊,所述运输传动装置本体前侧左端设置有电机,且电机转动连接有电机轴,所述电机轴与皮带传动结构相连接,且皮带传动结构与前侧左端的传动辊相连接,所述运输传动装置本体底部右端前后两侧均开设有限位槽,且限位槽与滑动件相连接。
通过固定底座和运输传动装置本体之间组成的转动结构,配合液压缸、液压杆和滑动件组成的伸缩结构,便于抬高运输传动装置本体右侧,便于在运输过程中对煤矿进行提升,提高了实用性。
优选的,所述固定底座与运输传动装置本体的连接方式为转动连接,且运输传动装置本体右端底部与支撑座顶部相连接。
通过支撑座确保运输传动装置本体保持一定的固定角度,同时便于运输传动装置本体进行上下的转动,从而调整运输传动装置本体的所在角度。
优选的,所述液压缸、液压杆和滑动件组成伸缩结构,且滑动件与限位槽的连接方式为滑动连接。
通过伸缩结构配合限位槽对运输传动装置本体的右端进行提升,从而提高运输传动装置本体的右端所在水平高度。
优选的,所述传送带表面开设有凹槽,且凹槽内设置有限位件,所述限位件内部中间固定有滑槽,且滑槽与从动辊相连接。
通过限位件提高了传送带表面表面的摩擦力,确保在进行煤矿运输时,煤矿不易沿传送带表面下滑,提高了实用安全性。
优选的,所述凹槽的竖截面呈梯形,且凹槽内呈等距离分布有限位件。
通过凹槽确保在运输过程中,煤矿不易从传送带的侧面洒落,提高了使用便捷性。
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