[实用新型]一种玻璃填缝装饰型材及玻璃安装组件

说明书

本实用新型为现有车窗打填缝胶的工艺工序多、耗时长的弊病，公开了一种玻璃填缝装饰型材，包括插板，插板的端部分设上端板和下端板，上端板和下端板朝向插板的侧壁上均设置有粘接层。还公开一种玻璃安装组件，包括玻璃填缝装饰型材，还包括安装框架和玻璃板，玻璃板和安装框架之间存在间隙，插板插入间隙内，上端板和下端板上的粘接层两者其一对应粘接玻璃板，两者中另一对应粘接安装框架。其能够采用本粘贴式型材来代替传统的玻璃填缝胶，在满足玻璃填缝作用的前提下，型材粘贴后无需浪费时间等胶干，减少反复修整填缝胶的工时，极大的缩减了填缝工序的加工周期，提升制作效益。

技术领域

本实用新型涉及一种填缝结构，尤其涉及一种玻璃填缝装饰型材及玻璃安装组件。

背景技术

目前市面上汽车、客车、卡车等车辆上的玻璃在安装到对应位置时，一般采用的是喷填缝胶的工艺，用于填平车辆玻璃与安装框之间的缝隙。

上述打填缝胶的工艺，现阶段可能还能够满足车辆玻璃安装的使用需求，但由于市面上对该工艺千篇一律的使用，以至于产品最后毫无亮点。

该打填缝胶的工艺，在打胶完成后，由于胶面可能不够平整，通常需对胶面进行平整处理，然后还需要时间等待胶干，胶干后一般还需再对胶面其进行二次修护或者加工，整个过程很浪费工时，周期很长。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种玻璃填缝装饰型材及玻璃安装组件，其能够有效节省填缝周期，安装方面且美观大气。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的：

一种玻璃填缝装饰型材，包括插板，插板的端部分设上端板和下端板，上端板和下端板朝向插板的侧壁上均设置有粘接层。

优选的，粘接层是双面胶。

优选的，粘接层是3M双面胶。

优选的，上端板和下端板一体成型。

优选的，上端板、下端板和插板呈T形布置。

优选的，上端板和/或下端板可相对插板平移。

优选的，粘接层外侧设置有可撕开的防粘底纸。

本实用新型还通过以下的技术方案实现的

一种玻璃安装组件，包括玻璃填缝装饰型材，还包括安装框架和玻璃板，玻璃板和安装框架之间存在间隙，插板插入间隙内，上端板和下端板上的粘接层两者其一对应粘接玻璃板，两者中另一对应粘接安装框架。

优选的，安装框架和玻璃板的安装面均呈矩形，玻璃板和安装框架的四条边均设置有玻璃填缝装饰型材，相邻的玻璃填缝装饰型材经斜面贴合的方式对接。

有益效果是：与现有技术相比，本实用新型的一种玻璃填缝装饰型材及一种玻璃安装组件：

其能够采用本粘贴式型材来代替传统的玻璃填缝胶，在满足玻璃填缝作用的前提下，型材粘贴后无需浪费时间等胶干，减少反复修整填缝胶的工时，极大的缩减了填缝工序的加工周期，提升制作效益；

采用本型材粘接后，对车外造型提升有大幅帮助，型材表面可以选用任意颜色、型材甚至可按照玻璃自身的弧度来调整表面弧度，且安装后表面自成一条装饰件，上面还可以附加logo等图像，显著增加美观度，增加产品竞争力；

本型材自身制作工艺简单，成本较低，最重要的是提供了另一种全新的填缝胶方式，对比于目前道路上的客车、轿车等车辆上的车窗的“千篇一律”边缘布置，通过本型材制作出的车窗边缘显得更美观大气，符合现代汽车在车型设计上的发展方向。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：