[实用新型]一种电动折叠自行车的电池快拆结构有效
| 申请号： | 201920812611.4 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN209860020U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 邵金 | 申请（专利权）人： | 深圳市安尔泰五金制品有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 何兵;饶盛添 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市光明新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 固定机构 连接结构 固定板 连接槽 电动折叠自行车 快拆结构 壳体 本实用新型 限位槽形状 避免装置 防止移动 减少装置 进入装置 壳体外部 内部设置 散热效果 外部设置 装置安装 顶盖 限位槽 拆装 密封 颠倒 装卸 受损 外部 | ||
1.一种电动折叠自行车的电池快拆结构，包括电池(1)、连接结构(5)和固定机构(7)，其特征在于：所述电池(1)外部设置有壳体(2)，且壳体(2)下方设置有连接槽(3)，所述连接槽(3)内部设置有固定板(4)，所述连接结构(5)设置于壳体(2)外部，且连接结构(5)上方设置有顶盖(6)，所述固定机构(7)设置于顶盖(6)上方，且顶盖(6)外部设置有连接端口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电动折叠自行车的电池快拆结构，其特征在于：所述固定板(4)通过连接槽(3)与壳体(2)构成活动结构，且固定板(4)外侧为镂空结构。
3.根据权利要求1所述的一种电动折叠自行车的电池快拆结构，其特征在于：所述连接结构(5)包括第一限位槽(501)、散热口(502)、第二限位槽(503)和连接架(504)，所述第一限位槽(501)设置于壳体(2)一侧，且壳体(2)另一侧设置有第二限位槽(503)，所述壳体(2)内部通过镶嵌设置有散热口(502)，且壳体(2)上方连接有连接架(504)。
4.根据权利要求3所述的一种电动折叠自行车的电池快拆结构，其特征在于：所述第一限位槽(501)的位置与第二限位槽(503)的位置之间关于壳体(2)的纵向中心线对称，且第一限位槽(501)为长方形形状，同时第二限位槽(503)为梯形形状。
5.根据权利要求1所述的一种电动折叠自行车的电池快拆结构，其特征在于：所述固定机构(7)包括提手(701)、固定卡(702)、连接轴(703)和挡板(704)，所述提手(701)设置于顶盖(6)一侧，且提手(701)外部设置有固定卡(702)，所述顶盖(6)前后两端通过镶嵌设置有连接轴(703)，且连接轴(703)一侧连接有挡板(704)。
6.根据权利要求5所述的一种电动折叠自行车的电池快拆结构，其特征在于：所述挡板(704)通过连接轴(703)与顶盖(6)构成活动结构，且固定卡(702)呈一条直线均匀分布于提手(701)外部。
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