[实用新型]一种汽车高配木纤维背护板有效
| 申请号: | 201920805620.0 | 申请日: | 2019-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN210149256U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 王晶 | 申请(专利权)人: | 长春东大恒丰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 李晓莉 |
| 地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 高配木 纤维 背护板 | ||
本实用新型涉及附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车高配木纤维背护板,其方便对防滑纹路间积攒的灰尘进行清理,提高使用可靠性;包括板体、防尘胶片、左压条、右压条和多组紧固螺钉,板体顶端的前侧和后侧均横向设置有多组固定孔,防尘胶片底端的前侧和后侧均设置有多组固定扣,板体的顶端设置有多组防滑凸起,防尘胶片上设置有多组条形孔,多组防滑凸起的顶端自防尘胶片的底端分别穿过多组条形孔至防尘胶片的上方,板体顶端的左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽,并在左放置槽和右放置槽的内底壁上均设置有多组螺纹槽,防尘胶片的左端和右端均设置有多组上下贯通的第一固定孔,左压条和右压条上均设置有多组第二固定孔。
技术领域
本实用新型涉及附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车高配木纤维背护板。
背景技术
众所周知,汽车高配木纤维背护板是一种用于安装于汽车后背箱起装饰效果和保护效果的汽车结构,其在汽车配件的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车高配木纤维背护板包括板体,板体的表面设置有防滑纹路;现有的汽车高配木纤维背护板使用时,将板体通过复合胶粘连在汽车后备箱的门槛处,通过板体起到装饰效果,并且可以对后备箱的门槛处起到保护效果;现有的汽车高配木纤维背护板使用中发现,防滑纹路间容易积攒灰尘,不方便对灰尘进行清理,导致使用可靠性较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种方便对防滑纹路间积攒的灰尘进行清理,提高使用可靠性的汽车高配木纤维背护板。
本实用新型的一种汽车高配木纤维背护板,包括板体;还包括防尘胶片、左压条、右压条和多组紧固螺钉,所述板体顶端的前侧和后侧均横向设置有多组固定孔,所述多组固定孔均为上小下大结构,所述防尘胶片底端的前侧和后侧均设置有多组固定扣,所述固定扣为固定孔相匹配的上小下大结构,并且多组固定扣分别卡装于多组固定孔内,板体的顶端设置有多组防滑凸起,防尘胶片上设置有多组条形孔,所述多组防滑凸起的顶端自防尘胶片的底端分别穿过多组条形孔至防尘胶片的上方,所述板体顶端的左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽,并在左放置槽和右放置槽的内底壁上均设置有多组螺纹槽,所述防尘胶片的左端和右端分别位于左放置槽和右放置槽内,并在防尘胶片的左端和右端均设置有多组上下贯通的第一固定孔,所述左压条和右压条分别位于左放置槽和右放置槽内,并在左压条和右压条上均设置有多组第二固定孔,每组所述紧固螺钉的底端均依次穿过一组所述第二固定孔和一组所述第一固定孔并螺装插入至一组所述螺纹槽内。
本实用新型的一种汽车高配木纤维背护板,所述板体的顶端设置有多组圆形凸起,所述防尘胶片上设置有多组圆形通孔,所述多组圆形凸起的顶端自防尘胶片的底端分别穿过多组圆形通孔至防尘胶片的上方,并在多组圆形凸起的内部均设置有空腔,所述空腔内装有夜光粉,圆形凸起采用透明塑料材质。
本实用新型的一种汽车高配木纤维背护板,所述圆形凸起的顶端设置有取放口,并在取放口处设置有密封盖,所述密封盖与取放口通过螺纹连接,所述密封盖采用透明塑料材质。
本实用新型的一种汽车高配木纤维背护板,所述板体采用木纤维材质。
本实用新型的一种汽车高配木纤维背护板,所述左压条和右压条均为不锈钢材质。
本实用新型的一种汽车高配木纤维背护板,所述左压条和右压条的顶端均与板体的顶端相平。
本实用新型的一种汽车高配木纤维背护板,所述防滑凸起为条形、折行、菱形中的一种。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:灰尘被隔离在防尘胶片的外侧,需要对防滑凸起件的灰尘进行清理时,将左压片和右压片拆卸,然后将防滑胶片掀起即可将防滑凸起件的灰尘带走,方便对防滑凸起间积攒的灰尘进行清理,提高使用可靠性,然后将防滑胶片重新盖在板体上,将固定扣使劲塞入固定孔内,可以对防尘胶片进行初步固定和定位,然后通过左压片和右压片将防尘胶片固定。
附图说明
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