[实用新型]一种充电桩休眠系统有效
| 申请号: | 201920805592.2 | 申请日: | 2019-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN210149184U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 蔺丽华;王传良;马莉;武虎雄;仙蒙;张聪;马盼盼 | 申请(专利权)人: | 陕西中兴祥林电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;B60L53/66 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市西咸新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 充电 休眠 系统 | ||
本实用新型属于充电桩技术领域,具体涉及一种充电桩休眠系统,包括第一检测装置,第一检测装置连接第二检测装置,第二检测装置连接控制装置,控制装置连接显示装置;第一检测装置包括蓝牙设备,第二检测装置包括红外检测设备,红外检测设备连接flash存储芯片,flash存储芯片连接电动汽车识别设备,控制装置包括充电桩开关控制器,充电桩开关控制器连接电动汽车识别设备;通过第一检测装置进行耗能较低的初步检测,通过初步检测后,启动第二检测装置进行耗能较高的第二检测,通过第二检测后,再启动控制装置,对充电桩进行唤醒,并提示用户充电,实现了充电桩待机耗电量小,达到十分节能的效果。
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域,具体涉及一种充电桩休眠系统。
背景技术
随着国民经济的快速发展,电动汽车越来越受到人们的青睐,电动汽车以电力作为其动力源,代替燃油,减少汽车尾气的排放,有效缓解环境污染等作用,但是电动汽车需要经常进行充电,即充电桩为电动汽车提供动力源。
然而充电桩只在电动汽车充电时用,现有充电桩都是通过市电供电,时刻准备着为电动汽车充电,待机耗电量大。如实用新型名称为一种电动汽车智能充电桩的节能装置,申请号为:201620949567.8,授权公告日为:2017年2月22日,仅通过压力传感器判断停电位是否有车辆,当压力传感器检测到有车辆时,即启动充电桩使充电桩处理正常工作状态,而在停车位上停靠的车辆未必都是需要充电的电动汽车,也有可能是其他具有一定压力的物体,因此会出现判断失误的可能性,并不能达到十分节能的效果。
实用新型内容
为解决现有技术中,现有充电桩待机耗电量大,不能达到十分节能的效果的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种充电桩休眠系统,用于唤醒充电桩对电动汽车充电,该电动汽车开启了蓝牙设备,包括第一检测装置、第二检测装置、控制装置及显示装置;
第一检测装置连接第二检测装置,第二检测装置连接控制装置,控制装置连接显示装置;
第一检测装置为蓝牙设备;
第二检测装置包括红外检测设备,红外检测设备连接flash存储芯片,flash存储芯片连接电动汽车识别设备;
控制装置包括充电桩开关控制器,充电桩开关控制器连接所述电动汽车识别设备。
通过第一检测装置进行耗能较低的初步检测,通过初步检测后,启动第二检测装置进行耗能较高的第二检测,通过第二检测后,再启动控制装置,对充电桩进行唤醒,并提示用户充电,实现了充电桩待机耗电量小,达到十分节能的效果。
本实用新型技术方案的特点还在于:
优选地,flash存储芯片预先存储多个电动汽车模型。
flash存储芯片预先存储多个电动汽车模型,为电动汽车识别设备进行准备工作,当进行电动汽车识别时可直接调取flash存储芯片内预先存储的电动汽车模型进行比对。
优选地,控制装置还包括提示控制器,提示控制器连接所述充电桩开关控制器。
通过充电桩开关控制器连接控制装置的提示控制器,可以通过提示控制器控制提示设备进行提示。
优选地,显示装置包括显示屏和提示设备,所述提示设备连接所述提示控制器。
通过提示控制器控制提示设备进行提示,提醒用户使用充电桩。
优选地,控制装置还包括手动开关控制器,所述手动开关控制器设置在充电桩外部。
当电动汽车未开启车载蓝牙时,充电桩休眠系统整体不启动,则可以通过手动开关控制器进行启动车载蓝牙。
优选地,第二检测装置还包括雷达设备,所述雷达设备连接红外检测设备。
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