[实用新型]一种加力启动气缸

权利要求书

1.一种加力启动气缸，其特征在于它包括活塞组件、前缸盖(13)、中缸盖(14)、后缸盖(15)、A活塞杆(16)、B活塞杆(17)、A缸筒(26)和B缸筒(27)，

活塞组件包括A活塞(1)、B活塞(2)、A缓冲柱塞(3)、B缓冲柱塞(4)、C缓冲柱塞(5)、D缓冲柱塞(6)、一对A活塞密封圈(7)、一对B活塞密封圈(8)、A导向环(9)、B导向环(10)、A螺钉(11)和B螺钉(12)，

A活塞(1)中部开有通孔，A缓冲柱塞(3)固定安装在A活塞(1)的一端，B缓冲柱塞(4)固定安装在A活塞(1)的另一端，A缓冲柱塞(3)和B缓冲柱塞(4)分别与A活塞(1)中部通孔相连通，一对A活塞密封圈(7)分别安装在A活塞(1)外壁凹槽上，A导向环(9)安装在A活塞(1)外壁凹槽上，并位于一对A活塞密封圈(7)之间，B活塞(2)中部开有通孔，C缓冲柱塞(5)固定安装在B活塞(2)一端，D缓冲柱塞(6)固定安装在B活塞(2)另一端，C缓冲柱塞(5)和D缓冲柱塞(6)分别与B活塞(2)中部通孔相连通，一对B活塞密封圈(8)均安装在B活塞(2)外壁凹槽上，B导向环(10)安装在B活塞(2)外壁凹槽上，并位于一对B活塞密封圈(8)之间，

前缸盖(13)的中部开有A通孔(32)，中缸盖(14)的中部开有B通孔(33)，后缸盖(15)一端开有圆柱形凹槽(34)，前缸盖(13)的一侧开有A气体进出孔(24)，前缸盖(13)的另一侧开有螺纹安装孔，前缸盖(13)的螺纹安装孔内安装有A缓冲节流阀(20)，前缸盖(13)一端开有A排气孔(22)，A排气孔(22)通过A缓冲节流阀(20)的安装孔与A气体进出孔(24)相连通，前缸盖(13)的一端外壁上安装有A密封圈(18)，后缸盖(15)一侧开有B气体进出孔(25)，后缸盖(15)的另一侧开有螺纹安装孔，后缸盖(15)的螺纹安装孔内安装有B缓冲节流阀(21)，后缸盖(15)一端开有B排气孔(23)，B排气孔(23)通过B缓冲节流阀(21)的安装孔与B气体进出孔(25)相连通，后缸盖(15)的一端外壁上安装有B密封圈(19)，A活塞杆(16)的一端穿过前缸盖(13)中部的A通孔(32)，A活塞杆(16)的另一端通过A螺钉(11)固定安装在A缓冲柱塞(3)内，B活塞杆(17)的一端位于中缸盖(14)的通孔内，并与A螺钉(11)的一端相接触，B活塞杆(17)的另一端通过B螺钉(12)固定安装在C缓冲柱塞(5)内，A缸筒(26)的一端安装在前缸盖(13)的一端，A缸筒(26)的另一端安装在中缸盖(14)的一端，A缸筒(26)套在A活塞(1)的外侧，B缸筒(27)的一端安装在中缸盖(14)的另一端，B缸筒(27)的另一端安装在后缸盖(15)的一端，B缸筒(27)套在B活塞(2)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种加力启动气缸，其特征在于，它还有一对C密封圈(28)、一对C缓冲节流阀(29)、C排气孔(30)、D排气孔(35)、C气体进出孔(31)和D气体进出孔(36)，中缸盖(14)一侧开有C气体进出孔(31)和D气体进出孔(36)，中缸盖(14)另一侧开有一对螺纹安装孔，一对C缓冲节流阀(29)分别螺纹安装在一对安装孔内， C排气孔(30)和D排气孔(35)分别位于中缸盖(14)两端，一对C排气孔(30)分别通过一对C缓冲节流阀(29)的安装孔与一对C气体进出孔(31)相连通，中缸盖(14)两端外壁上分别安装有C密封圈(28)。