[实用新型]一种谐波式齿轮泵

说明书

本实用新型公开了一种谐波式齿轮泵，包括齿轮泵主体，所述齿轮泵主体的一端通过固定螺钉与后端盖相固定，所述后端盖的表面安装有进油管，所述齿轮泵主体的底端通过支撑柱与支撑底座相固定，所述后端盖的前端通过卡接件与齿轮泵主体固定，且后端盖的前端表面设置有槽孔，所述齿轮泵主体内部安装有固定块，且齿轮泵主体的前端表面设置有前挡片，前挡片内部设置有齿轮槽，所述齿轮槽设置有两个，齿轮槽内部分别安装有第一齿轮和第二齿轮。本实用新型通过利用法兰结构对第一齿轮和第二齿轮处进行固定连接，具备连接紧密，拆卸维修方便快捷优点，仅需一组电机即可带动两个齿轮进行啮合传动。

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体为一种谐波式齿轮泵。

背景技术

齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1％以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸入泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。

目前的谐波式齿轮泵机械传动效率较低，同时对齿轮安装固定不紧密，不方便对其进行拆卸维修，因此市场急需研制一种新型的谐波式齿轮泵。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种谐波式齿轮泵，以解决上述背景技术中提出的谐波式齿轮泵机械传动效率较低，同时对齿轮安装固定不紧密，不方便对其进行拆卸维修等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种谐波式齿轮泵，包括齿轮泵主体，所述齿轮泵主体的一端通过固定螺钉与后端盖相固定，所述后端盖的表面安装有进油管，所述齿轮泵主体的底端通过支撑柱与支撑底座相固定，所述后端盖的前端通过卡接件与齿轮泵主体固定，且后端盖的前端表面设置有槽孔，所述齿轮泵主体内部安装有固定块，且齿轮泵主体的前端表面设置有前挡片，前挡片内部设置有齿轮槽，所述齿轮槽设置有两个，齿轮槽内部分别安装有第一齿轮和第二齿轮。

优选的，所述第一齿轮和第二齿轮中心处通过法兰盘与转动轴固定。

优选的，所述转动轴与第一齿轮和第二齿轮的铰接处均设置有轴承。

优选的，所述转动轴的一端穿过齿轮槽延伸至齿轮泵主体内部。

优选的，所述第一齿轮和第二齿轮之间通过啮合传动连接。

优选的，所述后端盖的表面设置有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)第一齿轮和第二齿轮中心处通过法兰盘与转动轴固定，转动轴与第一齿轮和第二齿轮的铰接处均设置有轴承，通过利用法兰结构对第一齿轮和第二齿轮处进行固定连接，具备连接紧密，拆卸维修方便快捷优点，同时轴承可有效减小转动轴与齿轮之间的摩擦阻力，提高机械的传动效率；

(2)第一齿轮通过转动轴与驱动电机转动连接，第一齿轮和第二齿轮之间通过啮合传动连接，从而可带动第二齿轮进行转动，仅需一组电机即可带动两个齿轮进行啮合传动，提高了机械传动效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的分解结构示意图；