[实用新型]一种自行车车架组焊平台

说明书

本实用新型公开了一种自行车车架组焊平台，包括基座平台，所述基座平台上从左向右依次设置有头管定位机构、座管五通定位机构以及后三角定位机构。通用性强：本实用新型设置有头管定位机构、座管五通定位机构以及后三角定位机构，且所述头管定位机构、座管五通定位机构以及后三角定位机构之间的角度、位置均可以变化，使不同的自行车车架都可以组焊；生产效率高：通过将自行车车架图上的头管、座管、五通以及后三角的位置关系确定，然后将头管定位机构、座管五通定位机构以及后三角定位机构的位置关系与图纸上的头管、座管、五通以及后三角的位置关系一一对应，使组焊过程简单可靠，效率高。

技术领域

本实用新型属于自行车组焊技术领域，具体涉及一种自行车车架组焊平台。

背景技术

自行车是最为传统的交通工具，其具有方便快捷、节能环保的特点。目前，随着人们生活品质的不断提高，以及人们环保的意识的不断加强，自行车在人们的生活中越来越多的被使用，尤其是山地车和公路车等功能性较强的自行车，更是逐渐成为一种生活文化越来越受到人们的欢迎。

车架是自行车的主体部分，车架一般是由金属管焊接构成的框架，自行车车架上具有多种不同构造的框架结构，现有技术中，构成自行车车架的每部分框架结构均由不同的专用夹紧定位工装进行夹紧定位，工装的通用性差，所以，有必要设计一种能够适用于不同构造管体框架组焊的夹紧定位工装。

实用新型内容

本实用新型解决了现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、通用性强、可以提高生产效率、降低生产成本的自行车车架组焊平台。

本实用新型所采用的技术方案是：一种自行车车架组焊平台，包括基座平台，所述基座平台上从左向右依次设置有头管定位机构、座管五通定位机构以及后三角定位机构，其特征在于，所述头管定位机构包括固定设置于基座平台上的第一导轨，所述第一导轨上设置有第一平台，所述第一平台一侧设置有第一角度尺，所述第一平台中心设置有中心轴，所述中心轴上套设有第二导轨，所述第二导轨上穿设有一对滑块。

优选的，一对所述滑块内端分别设置有锥形座，且所述锥形座正向相对。

优选的，所述座管五通定位机构包括基座平台上设置的第三导轨，所述第三导轨中间部位设置有旋转轴，所述旋转轴固定设置于基座平台上，所述第三导轨上一端设置有五通定位座，其另一端设置有座管定位座。

优选的，所述五通定位座为双层圆柱结构，其包括第一圆台与第二圆台，所述第一圆台直径大于第二圆台直径，且所述第一圆台穿设于第三导轨上。

优选的，所述第三导轨靠近座管定位座一端设置有第二角度尺，所述第三导轨靠近五通定位座一端设置有第三角度尺，且所述第二角度尺与第三角度尺均固定于基座平台上。

进一步优选的，所述三角定位机构包括固定设置于基座平台上的第四导轨，所述第四导轨上穿设有三角定位座。

再进一步优选的，所述三角定位座包括基槽，所述基槽穿设于所述第四导轨上，所述基槽内设置有滑板，所述滑板上设置有三角定位卡，所述三角定位卡通过燕尾槽结构与滑板活动连接。

更进一步优选的，所述三角定位卡为槽钢型结构，其对称设置的侧板上穿设有双头螺栓。

相较于现有技术，本实用新型具有的有益效果：1、通用性强：本实用新型设置有头管定位机构、座管五通定位机构以及后三角定位机构，且所述头管定位机构、座管五通定位机构以及后三角定位机构之间的角度、位置均可以变化，使不同的自行车车架都可以组焊；2、生产效率高：通过将自行车车架图上的头管、座管、五通以及后三角的位置关系确定，然后将头管定位机构、座管五通定位机构以及后三角定位机构的位置关系与图纸上的头管、座管、五通以及后三角的位置关系一一对应，使组焊过程简单可靠，效率高。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；