[实用新型]汽车门槛内板自动涂胶装置

说明书

本实用新型所公开的一种汽车门槛内板自动涂胶装置，包括涂胶装置和车门固定装置，所述涂胶装置包括：涂胶伸缩支架、设置在两个涂胶伸缩支架上的工作单元、设置在其中一个涂胶伸缩支架上的驱动单元；车门固定装置包括：固定支架、位于两个固定支架之间的支撑架、位于两个固定支架之间的定位架、设置在两个固定支架的限位机构，优点在于：1、采用伸缩支架来进行对于整个涂胶装置高度的调节，其中伸缩支架为现有可进行上下伸缩的支架；2、驱动单元的设置有助于将涂胶头进行横向移动涂胶工作；3、限位机构的设置有助于涂胶头沿着这个限位杆进行涂胶，防止其前后抖动导致其涂胶不均匀；4、本实用新型实现自动涂胶代替人工涂胶，解放了人力。

技术领域

本实用新型涉及汽车车门生产领域，具体设计一种汽车门槛内板自动涂胶装置。

背景技术

汽车车门是整车的窗口，也是风噪最大的进口，为阻断噪音就需要在汽车上使用门膜，汽车门膜要求能够精密的粘附在汽车车门指定的位置，这就需要对车门粘接的位置进行涂胶，涂胶的方式很多可以是手工涂胶，也可以是气动涂胶或机械手涂胶，但涂胶的过程中均需要一定的装置固定好车门，然后实施涂胶。

传统的涂胶方式为将车门固定，人工持拿胶水进行车门处的涂胶，这样会导致涂胶路径不易掌控、涂胶不均匀，浪费了人力。

因此获得一种涂胶路径易掌控的汽车门槛内板自动涂胶装置十分重要。

实用新型内容

实用新型的目的是针对上述问题，提供一种汽车门槛内板自动涂胶装置，包括涂胶装置和设置在涂胶装置下方的车门固定装置，所述涂胶装置包括：涂胶伸缩支架、设置在两个涂胶伸缩支架上的工作单元、设置在其中一个涂胶伸缩支架上的驱动单元；

所述车门固定装置包括：固定支架、位于两个固定支架之间的支撑架、位于两个固定支架之间的定位架、设置在两个固定支架的限位机构。

通过上述技术方案，本实用新型采用伸缩支架来进行对于整个涂胶装置高度的调节，其中伸缩支架为现有可进行上下伸缩的支架。

作为上述一种优选方式，所述工作单元包括固定在两个涂胶伸缩支架顶部的滑轨机构，滑轨机构的侧面通过螺栓固定有滑轨，滑轨上连接有通过滑轨进行移动的涂胶头，涂胶头通过其固定于背后的滑块设置在滑轨上，其受驱动单元控制在滑轨上进行移动。

通过上述技术方案，工作单元的设置有助于涂胶头在水平方向上进行涂胶动作。

其中涂胶头包括涂胶头固定片，涂胶头固定片焊接在滑块上，涂胶头固定片上开设有穿孔，用于涂胶头的穿过，涂胶头圆周测一体成型有限位环，用于其限位在穿孔上，涂胶头内放置需要涂布的胶水，其中涂胶头的顶部还连接有胶管，用于连通胶水，胶水受重力作用向下进行挤出。

作为上述一种优选方式，所述驱动单元包括液压泵以及受液压泵控制的液压杆，液压杆固定连接涂胶头。

通过上述技术方案，驱动单元的设置有助于将涂胶头进行横向移动涂胶工作。

作为上述一种优选方式，所述固定支架包括主支架和副支架，主支架包括L型固定件，其顶部铰接有固定片，副支架包括L型配合件，其顶部开设有用于固定片扣合的凹槽，所述固定片靠近其与L型固定件的铰接部分设置有固定凸起。

通过上述技术方案，固定支架的设置为了帮助车门的固定。

作为上述一种优选方式，所述支撑架为L型支架一，支撑架设置有若干个，且呈线性排布。

作为上述一种优选方式，所述定位架包括L型支架二以及设置在支架顶部的定位凸起。

通过上述技术方案，定位凸起的设置对应车门的定位孔，用于车门的定位固定。

作为上述一种优选方式，所述限位机构包括若干用于涂胶装置工作时按照限位杆轨迹进行涂胶的限位杆，限位杆固定焊接在两个固定片之间。