[实用新型]一种氢燃料电池和锂电池的混合动力装置有效
| 申请号： | 201920759172.5 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN210063377U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 刘震;陈钦;张彬彬 | 申请（专利权）人： | 山东黑鲨智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/24 | 分类号： | B64D27/24;B60L50/75;B60L58/40 |
| 代理公司： | 44585 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 钟斌 |
| 地址： | 252042 山东省聊城市东昌府区嘉明*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 氢燃料电池 锂电池 混合动力装置 传统的 氢燃料 电堆 动力系统 动力装置 电池盒 单组 安全性问题 本实用新型 高电压 内腔 研发 生产工艺 元器件 串联 成熟 维护 生产 | ||
1.一种氢燃料电池和锂电池的混合动力装置，包括电池盒(1)，其特征在于：所述电池盒(1)的内腔设有氢燃料电池腔(2)、锂电池腔(3)和元器件腔(4)，所述氢燃料电池腔(2)的左侧固定安装有第一氢燃料电池(5)，所述第一氢燃料电池(5)的右侧固定安装有第二氢燃料电池(6)，所述第二氢燃料电池(6)的右侧固定安装有第三氢燃料电池(7)，所述氢燃料电池腔(2)顶部固定安装有第一隔板(14)，且第一隔板(14)的上部设有锂电池腔(3)，所述锂电池腔(3)的内部固定安装有锂电池板(8)，所述锂电池腔(3)的顶部固定安装有第二隔板(15)，且第二隔板(15)的上部设有元器件腔(4)，所述元器件腔(4)的左侧固定安装有电源切换控制器(9)，所述电源切换控制器(9)的右侧固定安装有第一继电器(10)，所述第一继电器(10)的右侧固定安装有第二继电器(11)，所述元器件腔(4)右侧位于电池盒(1)的侧壁开设有输出口(12)，所述第一隔板(14)和第二隔板(15)的两侧均开设有排线口(13)。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池和锂电池的混合动力装置，其特征在于：所述第一氢燃料电池(5)、第二氢燃料电池(6)和第三氢燃料电池(7)之间电路的连接为串联的连接方式，且第一氢燃料电池(5)、第二氢燃料电池(6)和第三氢燃料电池(7)与锂电池板(8)之间电路连接为并联的连接方式。
3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池和锂电池的混合动力装置，其特征在于：所述排线口(13)的数量为四个，且排线口(13)分布于第一隔板(14)和第二隔板(15)两侧的中部，所述排线口(13)的形状为圆柱形。
4.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池和锂电池的混合动力装置，其特征在于：所述第一氢燃料电池(5)、第二氢燃料电池(6)和第三氢燃料电池(7)的顶部设有正负极接口。
5.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池和锂电池的混合动力装置，其特征在于：所述电池盒(1)的形状为长方体，且电池盒(1)顶部的两侧设有两个把手。
6.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池和锂电池的混合动力装置，其特征在于：所述电源切换控制器(9)包括电源切换和数据采集两个功能。
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