[实用新型]一种空压机减振装置

说明书

一种空压机减振装置，设有座体，顶面一体设置有四个螺杆座；螺杆座设有开口于座体底面的钉槽，螺杆座的顶部中心设有竖向贯通钉槽的穿孔，钉槽内设有尾部向上穿过穿孔的限位钉；所述限位钉的头部为直径比钉身大1.3～2倍的钉帽，尾部设有带外螺纹的螺杆；螺杆用于与空压机的支脚紧固连接；在螺杆座与空压机的支脚之间围绕限位钉的钉身设有压缩弹簧。本实用新型在减振的同时，限制弹力的作用方向保持在竖向，通过结构设置以低的成本实现了安全的减振效果和便于维护。限位钉的倒向设计降低了对空压机结构的要求，同时可以防止人为损坏，实现减振弹簧段的钉身可变长度同时结构简单而稳固。

技术领域

本实用新型涉及压缩机，具体说是一种空压机减振装置。

背景技术

空压机自重大，运输通过垫设纸板减振难以达到减振要求，频繁的振动对于设备的损坏几率大大提升，如果直接在空压机的四脚下设置弹簧，则在运输过程中有可能导致空压机严重倾斜，机身会与周围的物体产生撞击而损坏，使用空气弹簧则造价较高，或维护困难。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种空压机减振装置，能够可靠提供运输和工作过程中的减振降噪，防止在运输过程中的振动对空压机本身的损坏。

所述的空压机减振装置，设于空压机的下方，空压机的四个支脚设有竖向的紧固孔，其特征在于：所述的空压机减振装置设有座体，座体的底面为水平平面，座体的顶面一体设置有四个螺杆座；四个螺杆座的竖向中心位置对齐空压机的四个支脚的紧固孔中心位置；

所述螺杆座设有开口于座体底面的钉槽，螺杆座的顶部中心设有竖向贯通钉槽的穿孔，钉槽内设有尾部向上穿过穿孔的限位钉；

所述限位钉的头部为直径比钉身大1.3～2倍的钉帽，尾部设有带外螺纹的螺杆；所述穿孔的直径大于钉身的直径且小于钉帽的直径，螺杆用于与空压机的支脚紧固连接；

在螺杆座与空压机的支脚之间围绕限位钉的钉身设有压缩弹簧。

优选地，所述螺杆的外螺纹与紧固孔所设的内螺纹配合。

优选地，所述螺杆的直径为钉帽直径的0.25～0.6倍，所述限位钉的钉帽与螺杆之间部分为直径在钉帽直径与螺杆直径之间的光杆，光杆的前端面为与螺杆轴线垂直的平面。

优选地，所述压缩弹簧为柱状或上小下大的塔状，四个压缩弹簧的工作力度之和为所支撑的压缩机重力的1.3～5倍。

优选地，所述螺杆座为柱状或圆台状。

优选地，所述压缩弹簧的下部套设在螺杆座外，且压缩弹簧的下部贴合于螺杆座的中部外侧壁。

本实用新型通过在座体和空压机的四脚之间的减振弹簧中穿设限位钉，在减振的同时，限制弹力的作用方向保持在竖向，通过结构设置以低的成本实现了安全的减振效果和便于维护。限位钉的倒向设计降低了对空压机结构的要求，同时可以防止人为损坏，实现减振弹簧段的钉身可变长度同时结构简单而稳固。

附图说明

图1是本实用新型安装状态立体图，

图2是减振装置螺杆剖面视图。

图中：1-空压机，2-支脚，3-紧固孔，4-螺杆，5-限位钉，6-压缩弹簧， 7-钉帽，8-钉槽，9-座体，10-螺杆座，11-支脚底板，12-钉身，13-穿孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：如图1、2中所示空压机减振装置，设于空压机的下方，空压机的四个支脚2设有竖向的紧固孔3。紧固孔易于加工，空压机都设有支脚，不管支脚的形状是否具有横向设置的支脚底板11，都可以在水平的支脚底面转孔实现。空压机配备本实用新型的的减振装置就可以方便地实现有利于长途运输和降噪的搭配。