[实用新型]一种地铁滑动门解锁机构有效
| 申请号: | 201920748170.6 | 申请日: | 2019-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN210563880U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 查阿六;周荷珍 | 申请(专利权)人: | 颐龙轨道交通设备(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | E05B65/08 | 分类号: | E05B65/08;E05B15/00 |
| 代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 朱斌兵 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 滑动 解锁 机构 | ||
1.一种地铁滑动门解锁机构,包括:锁杆(1)、导向支架(2)、连接块(3)、锁架(4)、拨片(5)、连接板(6)、凸块(7)、转轴(8)、锁芯(9)、复位弹簧(10);其特征在于:所述锁杆(1)设置在导向支架(2)的中部,且锁杆(1)与导向支架(2)通过贯穿方式相连接;所述连接块(3)设置在锁杆(1)的一侧,连接块(3)与锁杆(1)通过焊接方式相连接;所述锁架(4)设置在锁杆(1)的一侧;所述拨片(5)设置在锁架(4)的中部,且拨片(5)与连接块(3)通过销轴相连接;所述连接板(6)设置在锁杆(1)的下端,且连接板(6)与锁杆(1)通过销轴相连接;所述凸块(7)设置在连接板(6)的下端,且凸块(7)与连接板(6)通过销轴相连接;所述转轴(8)设置在凸块(7)的下侧,且转轴(8)与凸块(7)通过焊接方式相连接;所述锁芯(9)设置在转轴(8)的一侧,且锁芯(9)与转轴(8)通过套合方式相连接;所述复位弹簧(10)设置在导向支架(2)的上侧,且复位弹簧(10)与锁杆(1)通过套合方式相连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁滑动门解锁机构,其特征在于:所述锁杆(1)呈圆柱状结构,且锁杆(1)的上部设置有一处圆形板。
3.根据权利要求1所述的一种地铁滑动门解锁机构,其特征在于:所述导向支架(2)侧视结构呈├形状,且导向支架(2)的下部焊接有两处三角形状的加强板。
4.根据权利要求1所述的一种地铁滑动门解锁机构,其特征在于:所述连接板(6)呈矩形板状结构,且连接板(6)的两端均设置有圆倒角,连接板(6)的两端部均设置有圆形通孔。
5.根据权利要求1所述的一种地铁滑动门解锁机构,其特征在于:所述锁架(4)呈矩形状结构,且锁架(4)的中部设置有一处矩形状凹槽,锁架(4)中部矩形状凹槽内部设置有一处矩形通孔。
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