[实用新型]具有多类型皮纹组合结构的TPE汽车脚垫注塑上模有效

专利信息
申请号: 201920746746.5 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN210308779U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 谭震;程陈;胡伟林;周方国 申请(专利权)人: 浙江震亚汽车用品有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29L31/58
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陈龙
地址: 318020 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 具有 类型 组合 结构 tpe 汽车 脚垫 注塑
【权利要求书】:

1.一种具有多类型皮纹组合结构的TPE汽车脚垫注塑上模,包括顶板(1)和与顶板(1)活动连接的上模板(2),其特征在于,上模板(2)上设有向内凹陷的成型腔(3),成型腔(3)的底面上设有若干条向内凹陷的横向防滑槽(4)和若干条向内凹陷的纵向防滑槽(5),若干条横向防滑槽(4)和若干条纵向防滑槽(5)垂直交叉分布并在成型腔(3)的底面上组合形成若干个大矩形网格(6),若干个大矩形网格(6)之间还设有呈矩形设置的小网格结构(9),所述的成型腔(3)内还设有嵌入到若干个大矩形网格(6)内的防滑结构(7)。

2.根据权利要求1所述的具有多类型皮纹组合结构的TPE汽车脚垫注塑上模,其特征在于,小网格结构(9)包括若干条横向凹槽(10)和若干条纵向凹槽(11),若干条横向凹槽(10)和若干条纵向凹槽(11)垂直交叉分布并在成型腔(3)的底面上组合形成若干个小矩形网格(12),小矩形网格(12)的截面面积小于大矩形网格(6)。

3.根据权利要求2所述的具有多类型皮纹组合结构的TPE汽车脚垫注塑上模,其特征在于,防滑结构(7)包括设置在成型腔(3)底面边缘的凸块(8),凸块(8)与成型腔(3)底面紧贴配合,凸块(8)端部设有倾斜台阶(13),倾斜台阶(13)底部与成型腔(3)相连,倾斜台阶(13)上设有若干条向内凹陷的防滑流道(14),防滑流道(14)与横向防滑槽(4)以及纵向防滑槽(5)相连通。

4.根据权利要求3所述的具有多类型皮纹组合结构的TPE汽车脚垫注塑上模,其特征在于,防滑结构(7)还包括设置在成型腔(3)底面上的若干条防滑凹槽(15),防滑凹槽(15)两端分别与成型腔(3)的侧壁相连,防滑凹槽(15)的底面和两侧侧壁上均设有横向防滑槽(4)和纵向防滑槽(5),成型腔(3)底面上还设有向内凹陷的矩形槽(16),防滑凹槽(15)的底面和四个侧壁上均设有横向防滑槽(4)和纵向防滑槽(5)。

5.根据权利要求4所述的具有多类型皮纹组合结构的TPE汽车脚垫注塑上模,其特征在于,防滑结构(7)还包括设置在成型腔(3)底面上的两个防滑定位孔(17),两个防滑定位孔(17)沿上模板(2)的中心线对称设置,防滑定位孔(17)的圆心处设有定位柱(18),防滑定位孔(17)的侧壁上设有横向防滑槽(4)和纵向防滑槽(5)。

6.根据权利要求2所述的具有多类型皮纹组合结构的TPE汽车脚垫注塑上模,其特征在于,若干条横向凹槽(10)、若干条纵向凹槽(11)、若干条横向防滑槽(4)和若干条纵向防滑槽(5)相互连通,且横向凹槽(10)、纵向凹槽(11)、横向防滑槽(4)和纵向防滑槽(5)的深度、宽度均相等。

7.根据权利要求1所述的具有多类型皮纹组合结构的TPE汽车脚垫注塑上模,其特征在于,成型腔(3)的底面上还设有两个注塑孔(19),注塑孔(19)位于大矩形网格(6)内,且两个注塑孔(19)沿上模板(2)的中心线对称设置。

8.根据权利要求7所述的具有多类型皮纹组合结构的TPE汽车脚垫注塑上模,其特征在于,顶板(1)上设有注塑口(20),顶板(1)与上模板(2)之间还设有注塑液分流板(21),注塑液分流板(21)与注塑口(20)相连通,注塑液分流板(21)上设有两根注塑管(22),注塑管(22)与注塑孔(19)一一对应,且注塑管(22)与注塑孔(19)活动连接。

9.根据权利要求8所述的具有多类型皮纹组合结构的TPE汽车脚垫注塑上模,其特征在于,顶板(1)与上模板(2)之间还设有若干个短固定板(23),每个短固定板(23)上均设有端部插入至上模板(2)内并与上模板(2)活动连接的定位螺丝(24),所述的顶板(1)上还设有两块长固定板(26),每块长固定板(26)上均设有两根插入并穿过上模板(2)并与上模板(2)活动连接的限位杆(27)。

10.根据权利要求9所述的具有多类型皮纹组合结构的TPE汽车脚垫注塑上模,其特征在于,成型腔(3)的内壁上设有与成型腔(3)相连通的若干条排气槽(25),若干条排气槽(25)均分布在成型腔(3)的内壁上。

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