[实用新型]一种汽车侧防护强度检测试验台

说明书

本实用新型公开了一种汽车侧防护强度检测试验台，包括支架，所述支架上端固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆活动端固定连接有第一横板，所述第一横板上端固定连接有对汽车侧防护强度进行不同位置检测的调节装置。本实用新型案例通过支架下端固定连接的第一液压缸活动端连接的平板，调节第一液压缸，将整个装置抬起，在支架与平板的作用下使得整个装置固定在地面上，通过调节第一伸缩杆，使检测装置上的压力块发生移动，另外转动丝杠，使检测装置移动，可以对汽车侧防护装置不同位置和角度进行检测，通过滑块侧壁固定连接的横柱，横柱侧壁与第二伸缩杆侧壁通过导向杆转动连接，在对汽车侧防护强度进行检测时保证压力块的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，尤其涉及一种汽车侧防护强度检测试验台。

背景技术

汽车侧面防护装置是为了有效地保护无防御行人，以免其跌于车侧而被卷入车轮下面，对于汽车侧面防护装置不仅要检查汽车侧面防护装置的位置、结构和尺寸，还需要检查防护装置的强度以及是否固定牢固，在对汽车侧防护装置强度进行查验时，就需要采用侧防护强度试验机对其进行检测。

目前的汽车侧防护强度检测试验台在对试验台进行固定时，大多是采用手调式将试验台与地面固定，这样比较费时费力，在检测时，只能对于一个垂直点进行检测，无法对于同一块汽车侧防护装置不同的角度进行检测，无法准确的得出汽车侧防护装置的强度如何。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车侧防护强度检测试验台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车侧防护强度检测试验台，包括支架，所述支架上端固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆活动端固定连接有第一横板，所述第一横板远离第一伸缩杆一端侧壁开设有第一凹槽，所述第一凹槽相对侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆上转动套设有连接柱，所述连接柱下端与支架侧壁固定连接，所述支架下端固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸活动端固定连接有平板，所述第一横板上端固定连接有对汽车侧防护强度进行不同位置检测的调节装置。

优选地，所述调节装置包括固定连接在第一横板上端的第二横板，所述第二横板侧壁开设有第二凹槽，所述第二横板侧壁转动连接有丝杠，所述丝杠贯穿第二横板侧壁并与第二凹槽侧壁转动连接，所述丝杠上螺纹连接有滑块，所述滑块侧壁安装有对汽车侧防护强度进行检测的检测装置。

优选地，所述检测装置包括固定连接在滑块侧壁的第二液压缸，所述第二液压缸活动端固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆活动端固定连接有压力块，所述压力块上安装有压力传感器，所述滑块侧壁上安装有对汽车侧防护强度进行准确检测的导向装置。

优选地，所述导向装置包括对称固定连接在滑块侧壁上的两根横柱，两根所述横柱侧壁与第二伸缩杆活动端相对侧壁固定连接有固定座，所述横柱侧壁连接的固定座上转动连接有导向杆，所述导向杆活动端与第二伸缩杆活动端侧壁连接的固定座转动连接。

优选地，所述丝杠上端固定连接有转手，所述转手上贴合有橡胶垫，所述橡胶垫上设有防滑纹。

优选地，所述支架下端侧壁通过连接柱连接有万向轮。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过在支架下端固定连接的第一液压缸活动端连接的平板，将装置推入到汽车底部，调节第一液压缸，将整个装置抬起，并且支架与汽车底部进行接触，在支架与平板的作用下使得整个装置固定在地面上，不会由于检测时的冲击力而发生位移导致检测数据不准；

2、通过调节第一伸缩杆，使得第一横板相对连接柱发生上下移动，从而使检测装置上的压力块发生移动，另外转动丝杠，可以使检测装置上下移动，可以对汽车侧防护装置不同位置和角度进行检测；