[实用新型]一种改进的车间用起重机有效
| 申请号: | 201920743237.7 | 申请日: | 2019-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN210084776U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 高超 | 申请(专利权)人: | 信华智能装备(江苏)有限公司 |
| 主分类号: | B66C17/04 | 分类号: | B66C17/04;B66C17/06;B66C15/00;B66C13/48 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215625 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改进 车间 起重机 | ||
本实用新型公开了一种改进的车间用起重机,包括运行横梁,运行横梁为主梁结构,在运行横梁两端设置了横梁大车,在横梁大车下端设置了横梁大车轨道,横梁大车包括主动车轮组和被动车轮组,每个主动车轮组包括两个横梁大车车轮,每个被动车轮组也包括两个横梁大车车轮,在横梁大车车轮上设置了大车车轮主轴,大车车轮主轴通过减速器连接了横梁大车电动机,本实用新型一种改进的车间用起重机,结构紧凑,特别适合车间内金属件的起吊运输,制造和安装符合JB/T2603‑94的规定。
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域,特别是涉及一种改进的车间用起重机。
背景技术
在工厂加工车间,起吊设备是最常见的辅助加工设备,利用起重机吊起加工工件,运送到指定位置,车间用起重机大多采用工字钢单梁起重机,重物挂在单梁上,按照大车,小车和电动葫芦三者之间的运行轨迹,实现横向,竖向和垂直方向的运动,现有车间用起重机跨度小,工作效率低,为此,本实用新型提供了一种改进的车间用起重机,采用悬挂结构,能够实现重物的起吊,运行稳定,特别适合车间金属工件的加工,本起重机对小车和电动葫芦都做了改进,设计紧凑,安全系数高。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种改进的车间用起重机,结构紧凑,能够有效实现车间内货物的搬运。
所述的一种改进的车间用起重机,包括运行横梁,运行横梁为主梁结构,在运行横梁两端设置了横梁大车,在横梁大车下端设置了横梁大车轨道,横梁大车包括主动车轮组和被动车轮组,每个主动车轮组包括两个横梁大车车轮,每个被动车轮组也包括两个横梁大车车轮。在横梁大车车轮上设置了大车车轮主轴,大车车轮主轴通过减速器连接了横梁大车电动机。
在横梁上端设置了导电架,导电架上设置了输送电线路和控制数据线路。
一种优选技术方案,横梁大车电动机的减速器比例为80,运行平稳。
在运行横梁下端通过小车运行架连接了两个电动葫芦,分别是电动葫芦A和电动葫芦B,电动葫芦A和电动葫芦B的结构相同,电动葫芦A包括电动葫芦A本体,在电动葫芦A本体上设置了辊筒,在辊筒内设置了辊筒主轴,辊筒主轴上设置了钢丝绳,钢丝绳下端连接了起吊钩,起吊钩为双钩装置。
在电动葫芦A和电动葫芦B本体上设置了防撞缓冲件,防撞缓冲件采用圆柱体结构,在防撞缓冲件内设置了海绵材料,提高起重机的运行安全,防止同时作业发生碰撞。
在电动葫芦A和电动葫芦B上设置了控制器,控制器上设置了上行,下行,运行,停止按钮,通过控制器实现起重机的安全运行。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种改进的车间用起重机,结构紧凑,特别适合车间内金属件的起吊运输,厂房屋架最低点与最高点距离应大于10米,制造和安装符合JB/T2603-94的规定,采用两个电动葫芦,四个吊钩模式提高了车间的工作效率,降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型一种改进的车间用起重机的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种改进的车间用起重机的横梁大车结构示意图;
附图中各部件的标记如下:
附图中各部件的标记如下:
1为导电架,2为运行横梁,3为横梁大车,4为小车运行架,5为电动葫芦,6为防撞缓冲件,7为起吊钩,8为横梁大车电动机,9为横梁大车车轮,10为横梁大车轨道,10为控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1到图2,本实用新型实施例包括:
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B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走轮或辊子上,走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的,如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的,如铸造车间、锻造车间用的;与用于特殊目的的辅助装置联合的
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