[实用新型]一种低速大扭矩永磁电机有效
| 申请号: | 201920739222.3 | 申请日: | 2019-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN209730980U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
| 发明(设计)人: | 张蠡;边晓阳;邹晶;沈子微;都毅力;顾红民;杨彬;马仲益 | 申请(专利权)人: | 无锡市太湖闸站工程管理处 |
| 主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
| 代理公司: | 32331 苏州国卓知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陆晓鹰<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 214000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电机本体 输出轴 齿轮 水泵 减速器 扭矩传递结构 胀紧套 技术方案要点 本实用新型 低速大扭矩 可移动设置 常规电机 电机领域 机械传动 机械损耗 永磁电机 输入轴 动能 减小 背离 | ||
本实用新型属于电机领域,旨在提供一种低速大扭矩永磁电机,其技术方案要点包括电机本体,所述电机本体的输出轴为外界水泵提供动能,所述输出轴与水泵之间设有根据实际需要选用的扭矩传递结构,所述扭矩传递结构包括减速器、选择与减速器还是与水泵相连的调整连接的齿轮副,所述齿轮副在输出轴轴向上可移动设置,输出轴位于齿轮副背离电机本体一侧的一段上还配有胀紧套。在实际使用过程中,如果需要减小机械传动的损耗,则直接采用胀紧套连接;若还需要调整转速,则令齿轮副将电机本体和水泵的输入轴相连,相较于使用常规电机的结构,能够有效降低机械损耗。
技术领域
本实用新型涉及泵站电机,特别涉及一种低速大扭矩永磁电机。
背景技术
泵站是水利系统中电力消耗的主要场所,通过对泵站实施节能技术改造,可以促进水利系统实现更高的节能成果,实现水利的绿色发展。
传统竖井贯流式水泵驱动系统采用:变频器、三相异步电机、高速端联轴器、减速机、低速端联轴器、水泵结合使用的结构形式,这种方式结构复杂,力矩在传递过程中,机械效率损失高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种低速大扭矩永磁电机,具有直接与水泵相接、降低机械效率损失的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种低速大扭矩永磁电机,包括电机本体,所述电机本体的输出轴为外界水泵提供动能,所述输出轴与水泵之间设有根据实际需要选用的扭矩传递结构,所述扭矩传递结构包括减速器、选择与减速器还是与水泵相连的调整连接的齿轮副,所述齿轮副在输出轴轴向上可移动设置,输出轴位于齿轮副背离电机本体一侧的一段上还配有胀紧套。
通过采用上述技术方案,在实际使用过程中,如果需要减小机械传动的损耗,则直接采用胀紧套连接;若还需要调整转速,则令齿轮副将电机本体和水泵的输入轴相连,相较于使用常规电机的结构,能够有效降低机械损耗。
进一步的,输出轴上还设有位于胀紧套和电机本体之间的主动轮,所述齿轮副移动的过程中能够与主动轮啮合。
进一步的,所述齿轮副采用活塞推动装置带动,所述齿轮副包括用于接受输出轴的扭矩的从动轮,活塞推动装置的活塞杆与从动轮同轴连接。
进一步的,所述活塞推动装置背离齿轮副的一端设有电动机,电动机的输出轴与活塞推动装置固连。
进一步的,所述电动机的输出轴上故设有限位夹,限位夹夹持于活塞推动装置尾部。
进一步的,电动机与电机本体之间的相对位置关系保持不变。
进一步的,所述减速器的输入轴上配有用于与从动轮相啮合的输入轮。
进一步的,减速器的输入轴与电动机的输出轴、电机本体的输出轴同轴,且减速器的输入轴与电动机的输出轴之间的竖直距离满足主动轮、从动轮、输入轮共面时能够相互啮合的要求。
通过采用上述技术方案,通过控制齿轮的前后收缩,令主动轮、从动轮以及水泵输入轴之间联动,此时,主动轮与从动轮相啮合,从动轮与输入轮相啮合,从减速器输出轴输出的扭矩即为传递给水泵的最终扭矩。
附图说明
图1是用于体现设备整体的结构示意图。
图中,1、电机本体;11、主动轮;2、扭矩传递结构;21、减速器;211、输入轮;22、齿轮副;221、从动轮;23、胀紧套;3、活塞推动装置;4、电动机;5、限位夹。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
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