[实用新型]一种乘用车改电动车充电口座结构有效
| 申请号: | 201920721105.4 | 申请日: | 2019-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN210554251U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 孙治东;范凯;甄丽;毕思刚;杨文斌;倪刚;林继鑫 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
| 代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
| 地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 乘用车改 电动车 充电 结构 | ||
1.一种乘用车改电动车充电口座结构,其特征在于:包括有充电口盖固定座密封板(1)、充电口座装饰板(2)、侧围外板(3)、加油口座(4)、轮罩外板(5)和充电线束(6);轮罩外板(5)焊接在充电口盖固定座密封板(1)外周,侧围外板(3)与充电口座装饰板(2)的外周固定在一起,加油口座(4)设置在充电口座装饰板(2)的侧部;
所述的充电口盖固定座密封板(1)具有第一螺栓过孔(101)、第二螺栓过孔(102)、第三螺栓过孔(103)、第四螺栓过孔(104)和第一充电线束过孔(105);
所述的充电口座装饰板(2)是由充电口座装饰板本体(212)和充电口座装饰板唇边(211)构成,充电口座装饰板本体(212)和充电口座装饰板唇边(211)之间通过双色注塑或二次注塑成型方法结合在一起;充电口座装饰板本体(212)具有第五螺栓过孔(201)、第六螺栓过孔(202)、第七螺栓过孔(203)、第八螺栓过孔(204)和第二充电线束过孔(205);
充电口盖固定座密封板(1)和充电口座装饰板(2)叠合在一起,第一充电线束过孔(105)和第二充电线束过孔(205)相对应;充电口盖固定座密封板(1)的第一螺栓过孔(101)、第二螺栓过孔(102)、第三螺栓过孔(103)、第四螺栓过孔(104)与充电口座装饰板(2)的第五螺栓过孔(201)、第六螺栓过孔(202)、第七螺栓过孔(203)、第八螺栓过孔(204)相对应;充电线束(6)穿过第一充电线束过孔(105)和第二充电线束过孔(205);第一螺栓(11)穿过第一螺栓过孔(101)和第五螺栓过孔(201);第二螺栓(12)穿过第二螺栓过孔(102)和第六螺栓过孔(202);第三螺栓(13)穿过第三螺栓过孔(103)和第七螺栓过孔(203),第四螺栓(14)穿过第四螺栓过孔(104)和第八螺栓过孔(204);第一螺栓(11)、第二螺栓(12)、第三螺栓(13)和第四螺栓(14)穿过螺栓过孔后与充电线束(6)上的螺母孔紧固,以使充电口座装饰板(2)、充电口盖固定座密封板(1)所连接的白车身钣金结构、以及充电线束(6)相连接并固定。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车改电动车充电口座结构,其特征在于:所述充电口座装饰板唇边(211)的材质为软性材质。
3.根据权利要求2所述的一种乘用车改电动车充电口座结构,其特征在于:所述的软性材质为TPE。
4.根据权利要求1所述的一种乘用车改电动车充电口座结构,其特征在于:所述充电口座装饰板本体(212)的材质为硬性材质。
5.根据权利要求4所述的一种乘用车改电动车充电口座结构,其特征在于:所述的硬性材质为PP。
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