[实用新型]一种防错位的高铁配件模具

权利要求书

1.一种防错位的高铁配件模具，包括支撑架(1)、连接板(2)、液压装置和压板(3)，支撑架(1)的顶端设置有支撑槽，支撑架(1)顶端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有支撑杆(4)，四组支撑杆(4)的顶端与连接板(2)底端连接，液压装置固定安装在连接板(2)底端，液压装置包括液压管(5)、油箱(6)、两组高压泵(7)、固定板和带动杆(8)，液压管(5)底端均设置有液压槽，油箱(6)位于液压槽内，并在油箱(6)内设置有储油腔，储油腔内设置有液压油，油箱(6)底端连通设置有输油管(9)，两组高压泵(7)分别安装在所述输油管(9)上的上侧和下侧，带动杆(8)的顶端和底端分别与固定板底端和压板(3)连接，固定板位于液压槽内，压板(3)上设置有四组通孔，四组支撑杆(4)分别穿过四组通孔；其特征在于，还包括推板(10)、底板(11)、两组固定架(12)、链条(13)、伺服电机(14)、连接架(15)、推杆(16)、两组活动电机(17)和弹簧(18)，底板(11)的顶端设置有调节架(20)，所述调节架(20)顶端设置有调节槽，两组固定架(12)分别固定安装在工作腔内的前侧和后侧，所述两组固定架(12)之间设置有连接轴，连接轴上设置有活动杆(19)，所述活动杆(19)与支撑架(1)连接，伺服电机(14)固定安装在工作腔内，所述伺服电机(14)的输出端设置有传动轴，并在传动轴和连接轴上分别设置有第一链轮和第二链轮，所述链条(13)套设在第一链轮和第二链轮上，连接架(15)固定安装在所述连接架(15)上设置有连接槽，两组活动电机(17)分别安装在连接槽内的左侧和右侧，所述两组活动电机(17)的输出端均设置有活动辊，所述两组活动辊上均设置有多组活动板(21)，弹簧(18)的顶端和底端分别与推杆(16)和连接槽底端连接，推杆(16)的左侧和右侧均设置有多组带动板(22)，推板(10)安装在推杆(16)顶端。

2.如权利要求1所述的一种防错位的高铁配件模具，其特征在于，还包括放置架(23)、回收板(24)和两组滑轨(25)，固定安装在底板(11)的左侧壁上，所述放置架(23)的顶端设置有回收槽，放置架(23)上设置有取放口，并且所述取放口与回收槽相通，两组滑轨(25)分别安装在回收槽内的左侧和右侧，所述两组滑轨(25)上均设置有滑槽，每组所述滑槽内的前侧和后侧均设置有滑轮，回收板(24)的左端和右端分别卡装于两组滑槽内。

3.如权利要求2所述的一种防错位的高铁配件模具，其特征在于，还包括限位架(26)和两组胶垫(27)，连接槽内固定设置有支架，支架与限位架(26)连接，所述限位架(26)上设置有限位孔，带动杆(8)穿过所述限位孔，两组胶垫(27)分别固定安装在限位架(26)的顶端和底端，所述两组胶垫(27)的内侧壁均与带动杆(8)外侧壁接触。

4.如权利要求3所述的一种防错位的高铁配件模具，其特征在于，还包括两组拉板(28)，底板(11)的左端和右端分别设置有两组拉槽，两组拉板(28)分别固定安装在所述两组拉槽内。

5.如权利要求4所述的一种防错位的高铁配件模具，其特征在于，还包括四组支腿(29)，四组支腿(29)分别安装在底板(11)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，所述四组支腿(29)底端分别设置有四组底座(30)，四组所述底座(30)的底端均设置有多组防滑纹。

6.如权利要求5所述的一种防错位的高铁配件模具，其特征在于，还包括夹套(31)、尼龙垫(32)和尼龙钩带，夹套(31)左端的前侧、后侧和下侧均与底板(11)连接，所述夹套(31)与底板(11)的侧壁之间形成收纳槽，尼龙垫(32)和尼龙钩带分别固定安装在夹套(31)和底板(11)侧壁上。

7.如权利要求6所述的一种防错位的高铁配件模具，其特征在于，还包括风机(33)和两组连接扣，连接板(2)右端的前侧和后侧分别设置有两组固定杆(34)，所述两组固定杆(34)上均设置有活动槽，两组连接扣分别插入至两组活动槽内，所述两组连接扣分别与风机(33)的前侧壁和后侧壁连接。

8.如权利要求7所述的一种防错位的高铁配件模具，其特征在于，还包括拉杆(35)和卡板(36)，取放口的侧壁上铰接设置有盖板(37)，盖板(37)上设置有连接杆，所述拉杆(35)固定安装在连接杆前端，底板(11)的侧壁上设置有旋轴，所述卡板(36)上设置有旋轴，卡板(36)安装在旋轴上。