[实用新型]一种新型公交站牌

权利要求书

1.一种新型公交站牌，包括有固定框(1)，在所述固定框(1)设有n型架(12)，其特征在于：在所述n型架(12)上端两侧设有导轨(13)，在所述导轨(13)上活动卡接有站牌(14)，在所述站牌(14)与导轨(13)上设有第一复位弹簧，在所述n型架(12)一侧上设有能锁定站牌(14)防止站牌(14)移动的锁定装置(2)，在所述固定框(1)上设有踏板(11)，在所述踏板(11)下端面上设有导向柱(111)，所述导向柱(111)插接在固定框(1)上，在所述踏板(11)与固定框(1)上设有第二复位弹簧(112)，在所述固定框(1)内设有能通过踏板(11)下降带动锁定装置(2)解锁的驱动装置，在所述n型架(12)上侧、左侧和右侧通过第一转轴卷设有卷布(15)，所述卷布(15)一端与站牌(14)相连接，在所述导轨(13)后端设有能当站牌(14)移动到导轨(13)最后端时对站牌(14)进行卡接锁定的卡接装置(3)。

2.根据权利要求1所述的一种新型公交站牌，其特征在于所述锁定装置(2)包括设置在站牌(14)上的锁定块(100)，在所述锁定块(100)一侧的n型架(12)上插接有丝杆(22)，在所述丝杆(22)上通过丝杆套套设有锁定柱(23)。

3.根据权利要求2所述的一种新型公交站牌，其特征在于所述驱动装置包括设置在踏板(11)下端面上的第一齿条(27)，在所述第一齿条(27)一侧啮合有第一齿轮(28)，所述第一齿轮(28)通过第二转轴(26)插接在固定框(1)上，在所述第二转轴(26)上设有第一皮带轮(25)，在所述丝杆(22)一端上设有第二皮带轮(21)，在所述第一皮带轮(25)与第二皮带轮(21)上套设有第一皮带(24)。

4.根据权利要求1所述的一种新型公交站牌，其特征在于所述卡接装置(3)包括设置在导轨(13)后端上的卡接块(36)，在所述站牌(14)对应卡接块(36)的位置上设有卡槽，所述卡接块(36)上设有导向杆(37)，所述导向杆(37)插接在导轨(13)上，在所述卡接块(36)与导轨(13)上设有弹簧(35)，在所述卡接块(36)一侧设有第二齿条(34)，在所述第二齿条(34)一侧啮合有第二齿轮(33)，所述第二齿轮(33)通过第三转轴插接在导轨(13)上，在所述踏板(11)上设有固定杆(31)，在所述固定杆(31)上端设有第三齿条(32)，所述第三齿条(32)与第二齿轮(33)互相啮合。