[实用新型]一种油循环轴瓦进油精密滤芯

说明书

本实用新型公开了一种油循环轴瓦进油精密滤芯，包括滤网体，所述滤网体的上表面固定连接有上部压盖，所述滤网体和上部压盖一体成型，且上部压盖上表面的中部开设有螺栓孔；一次性精密滤芯精度可控，质量标准高，无需频繁更换，且精密滤芯一体成型，更换方便，节省了大量人力、物力，大大提高了油循环效率，缩短油循环工期时间。

技术领域

本实用新型属于汽轮机大修后在线油循环冲洗技术领域，具体涉及一种油循环轴瓦进油精密滤芯。

背景技术

目前大多数汽轮机在进行大修后油循环时，普遍采用在轴承供油入口滤网加装铜丝布的方式，这种方式实施起来耗费较大人力资源，而且铜丝布的质量和目数，以及安装工艺无法保证油循环效果，在滤油时需要每两个小时对铜丝布进行清理，如此频繁操作，现场保温粉尘、异物进入油系统的风险也大大加强，设备连接螺栓、密封垫等使用寿命大大降低，产生渗漏的几率加大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油循环轴瓦进油精密滤芯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油循环轴瓦进油精密滤芯，包括滤网体，所述滤网体的上表面固定连接有上部压盖，所述滤网体和上部压盖一体成型，且上部压盖上表面的中部开设有螺栓孔。

优选的，所述滤网体尺寸根据轴瓦入口骨架滤网尺寸加工定制。

优选的，所述滤网体具体采用14微米精密滤网。

优选的，所述螺栓孔具体采用M8的规格标准。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一次性精密滤芯精度可控，质量标准高，无需频繁更换，且精密滤芯一体成型，更换方便，节省了大量人力、物力，大大提高了油循环效率，缩短油循环工期时间。

附图说明

图1为本实用新型精密滤芯截面的结构示意图.

图中：1、滤网体；2、上部压盖；3、螺栓孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种油循环轴瓦进油精密滤芯，包括滤网体1，滤网体1的上表面固定连接有上部压盖2，滤网体1和上部压盖2一体成型，且上部压盖2上表面的中部开设有螺栓孔3。

本实施方案中，用一次性精密滤芯，取代铜丝布，油循环时，将滤网骨架取出，安装高精度一次性精密滤芯，保证进入轴瓦油品质量，防止油品颗粒物进入轴瓦体，避免轴瓦乌金及轴径磨损，待油质检验合格后，将一次性精密滤芯换掉，恢复系统，在60万机组以及30万机组检修油循环已实施，精密滤芯远远高于铜丝布，实践印证，综合油循环工期时间缩短4天。

进一步的，滤网体1尺寸根据轴瓦入口骨架滤网尺寸加工定制，便于将骨架滤网取出并使用滤网体1进行更换。

进一步的，滤网体1具体采用14微米精密滤网，提高过滤精度。

进一步的，螺栓孔3具体采用M8的规格标准，便于后续螺栓的安装。

本实用新型的工作原理及使用流程：