[实用新型]一种长途客车的智能喇叭有效
| 申请号: | 201920692428.5 | 申请日: | 2019-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN210126474U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
| 发明(设计)人: | 谭镇宇;卢帅成;赵祎 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
| 主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
| 地址: | 266580 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 长途客车 智能 喇叭 | ||
1.一种长途客车的智能喇叭,包括智能喇叭主体(1)、声音分贝检测探头(4)、固定底座(5)和石墨散热片(6),其特征在于:所述智能喇叭主体(1)的表面中间设置有固定板(2),所述固定板(2)的中间位置固定有声音分贝检测探头(4),所述智能喇叭主体(1)的下端设置有喇叭腔头(3),所述智能喇叭主体(1)远离声音分贝检测探头(4)的一侧设置有固定卡头(7),所述固定卡头(7)的一侧设置有固定底座(5),所述智能喇叭主体(1)的内部均匀设置有石墨散热片(6);
所述固定底座(5)包括固定卡槽(51)、复位弹簧(52)、限位推板(53)和插入安装槽(54),其中,所述固定底座(5)的内部设置有复位弹簧(52),所述复位弹簧(52)的一端连接有限位推板(53),所述固定底座(5)的表面设置有插入安装槽(54),所述固定底座(5)的内部设置有固定卡槽(51)。
2.根据权利要求1所述的一种长途客车的智能喇叭,其特征在于:所述固定卡头(7)的尺寸与插入安装槽(54)和固定卡槽(51)的尺寸相一致,所述插入安装槽(54)与固定卡槽(51)呈十字交叉分布。
3.根据权利要求1所述的一种长途客车的智能喇叭,其特征在于:所述复位弹簧(52)在自然状态下处于向外扩张状态,所述限位推板(53)紧贴固定卡槽(51)表面。
4.根据权利要求1所述的一种长途客车的智能喇叭,其特征在于:所述石墨散热片(6)与智能喇叭主体(1)的内壁之间通过耐温胶水粘黏固定。
5.根据权利要求1所述的一种长途客车的智能喇叭,其特征在于:所述固定板(2)与智能喇叭主体(1)之间通过紧固螺丝固定,且固定板(2)与智能喇叭主体(1)之间连接处设置有密封垫。
6.根据权利要求1所述的一种长途客车的智能喇叭,其特征在于:所述智能喇叭主体(1)根据驾驶员按压力度自行调节音量。
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