[实用新型]一种长途客车的智能喇叭有效

专利信息
申请号: 201920692428.5 申请日: 2019-05-15
公开(公告)号: CN210126474U 公开(公告)日: 2020-03-06
发明(设计)人: 谭镇宇;卢帅成;赵祎 申请(专利权)人: 中国石油大学(华东)
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 谈杰
地址: 266580 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 长途客车 智能 喇叭
【权利要求书】:

1.一种长途客车的智能喇叭,包括智能喇叭主体(1)、声音分贝检测探头(4)、固定底座(5)和石墨散热片(6),其特征在于:所述智能喇叭主体(1)的表面中间设置有固定板(2),所述固定板(2)的中间位置固定有声音分贝检测探头(4),所述智能喇叭主体(1)的下端设置有喇叭腔头(3),所述智能喇叭主体(1)远离声音分贝检测探头(4)的一侧设置有固定卡头(7),所述固定卡头(7)的一侧设置有固定底座(5),所述智能喇叭主体(1)的内部均匀设置有石墨散热片(6);

所述固定底座(5)包括固定卡槽(51)、复位弹簧(52)、限位推板(53)和插入安装槽(54),其中,所述固定底座(5)的内部设置有复位弹簧(52),所述复位弹簧(52)的一端连接有限位推板(53),所述固定底座(5)的表面设置有插入安装槽(54),所述固定底座(5)的内部设置有固定卡槽(51)。

2.根据权利要求1所述的一种长途客车的智能喇叭,其特征在于:所述固定卡头(7)的尺寸与插入安装槽(54)和固定卡槽(51)的尺寸相一致,所述插入安装槽(54)与固定卡槽(51)呈十字交叉分布。

3.根据权利要求1所述的一种长途客车的智能喇叭,其特征在于:所述复位弹簧(52)在自然状态下处于向外扩张状态,所述限位推板(53)紧贴固定卡槽(51)表面。

4.根据权利要求1所述的一种长途客车的智能喇叭,其特征在于:所述石墨散热片(6)与智能喇叭主体(1)的内壁之间通过耐温胶水粘黏固定。

5.根据权利要求1所述的一种长途客车的智能喇叭,其特征在于:所述固定板(2)与智能喇叭主体(1)之间通过紧固螺丝固定,且固定板(2)与智能喇叭主体(1)之间连接处设置有密封垫。

6.根据权利要求1所述的一种长途客车的智能喇叭,其特征在于:所述智能喇叭主体(1)根据驾驶员按压力度自行调节音量。

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