[实用新型]一体式刹车盘模具有效
| 申请号: | 201920684776.8 | 申请日: | 2019-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN210208547U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 戚大献;迮晓龙 | 申请(专利权)人: | 龙口立和机械配件有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22 |
| 代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 张增辉 |
| 地址: | 265700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 体式 刹车 模具 | ||
本实用新型公开了一体式刹车盘模具,包括底座,所述底座顶部的两侧皆固定安装有侧固定架,且侧固定架之间的顶部通过转轴旋转安装有下模具,所述下模具内的顶部设有安装卡槽,所述下模具的上方设有安装板,且安装板底部的边缘处设有与安装卡槽配合使用的支撑环,所述支撑环之间安装板的底部固定安装有上模具安装板,且上模具安装板的底部固定安装有上模具,所述安装板顶部的四边皆固定安装有加料口,且加料口的底部设有贯穿安装板与上模具安装板的加料通道。本实用新型设置的转轴安装的下模具,可以根据需求进行旋转,进而方便模具的在铸造完成后进行刹车盘的卸料,从而提高了模具的灵活性,且能够增加模具铸造的效率。
技术领域
本实用新型涉及刹车盘技术领域,具体为一体式刹车盘模具。
背景技术
刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用,刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护,刹车盘一般都是铸造成型的,现有的模具在使用过程中一般都不方便卸料,工作效率低,且现有的刹车盘模具在刹车盘成型时都需要再次冲孔加工,无法形成一体式的刹车盘,因此,有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一体式刹车盘模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一体式刹车盘模具,包括底座,所述底座顶部的两侧皆固定安装有侧固定架,且侧固定架之间的顶部通过转轴旋转安装有下模具,所述下模具内的顶部设有安装卡槽,且安装卡槽的下方设有下模槽,所述下模具的上方设有安装板,且安装板底部的边缘处设有与安装卡槽配合使用的支撑环,所述支撑环之间安装板的底部固定安装有上模具安装板,且上模具安装板的底部固定安装有上模具,所述安装板顶部的四边皆固定安装有加料口,且加料口的底部设有贯穿安装板与上模具安装板的加料通道。
优选的,所述侧固定架一侧的外侧固定安装有与转轴固定连接的旋转套,且侧固定架另一侧的外侧固定安装有与转轴固定连接的摇把,摇把的顶端固定安装有握把,且握把的内部贯穿安装有限位固定销,限位固定销位置处的侧固定架上固定安装有限位固定座。
优选的,所述底座的四个角皆固定安装有固定螺栓,且下模具下方底座顶部的正面以及背面皆固定安装有排料放置台。
优选的,所述安装板的两侧皆固定安装有把手。
优选的,所述上模具的外表面以及下模槽的内壁面皆涂覆有铁水防粘涂层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一体式刹车盘模具相对于传统的模具设置的转轴安装的下模具,可以根据需求进行旋转,进而方便模具的在铸造完成后进行刹车盘的卸料,从而提高了模具的灵活性,且能够增加模具铸造的效率,设置的带有孔柱的上模具可以根据直接在刹车盘上铸造出通孔,进而可以铸造一体式的刹车盘,提高了模具的实用性,设置的排料放置台可以用来放置成型的刹车盘,等待冷却即可方便取放,进一步提高了模具的实用性和效率,便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的闭合状态图;
图3为本实用新型的下模具俯视图。
图中:1、底座;2、固定螺栓;3、侧固定架;301、限位固定座;4、旋转套;5、转轴;6、下模具;7、安装卡槽;8、支撑环;9、安装板;901、把手;10、加料口;1001、加料通道;11、上模具安装板;12、上模具;13、摇把;1301、握把;1302、限位固定销;14、下模槽;15、排料放置台。
具体实施方式
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