[实用新型]新能源汽车控制线缆辅助布线装置有效
| 申请号: | 201920681669.X | 申请日: | 2019-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN210092760U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 王教兴;王慧;刘金平 | 申请(专利权)人: | 高密市金兴电器有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
| 代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人: | 代文涛 |
| 地址: | 261502 山东省潍坊市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源 汽车 控制 线缆 辅助 布线 装置 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车控制线缆辅助布线装置,包括支架,所述支架上可拆卸安装有布线板,所述布线板上等比例绘制有与新能源汽车控制线路图匹配的布线网图,所述布线板上设置有若干与所述布线网图配合的安装孔,所述安装孔内固定安装有布线叉;所述支架用于固定所述布线板,所述安装孔用于安装所述布线叉,所述布线叉用于固定线缆,参考所述布线网图进行布线的走向,通过本实用新型布线时,根据不同的新能源汽车型号选择相应的本实用新型,将线缆依次按照所述布线网图的走向分别固定在相应的所述布线叉上,无需再按照图纸进行测量,安装效率提高,生产装配效率提高,人工成本降低。
技术领域
本实用新型涉及线束或线缆生产设备技术领域,尤其涉及一种新能源汽车控制线缆辅助布线装置。
背景技术
目前,现有的新能源汽车在安装线路时,一般是人工安装,而安装线路时需要经常测量安装位置需要的线组长度再进行布线,因此需要边看安装说明边量长度,再布线,安装较慢且繁琐,生产装配效率低,人工成本高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种生产装配效率高的新能源汽车控制线缆辅助布线装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:新能源汽车控制线缆辅助布线装置,包括支架,所述支架上可拆卸安装有布线板,所述布线板上等比例绘制有与新能源汽车控制线路图匹配的布线网图,所述布线板上设置有若干与所述布线网图配合的安装孔,所述安装孔内固定安装有布线叉。
作为优选的技术方案,所述支架包括左右两个平行设置的梯形侧架,两所述梯形侧架之间固定安装有布线板托架,所述布线板托架上固定安装有所述布线板。
作为优选的技术方案,所述支架包括两个布线板托架,两个所述布线板托架的顶端靠在一起并安装有转动连接装置,两个所述布线板托架的底端分开,所述支架还包括两个平行设置且位于所述布线板托架两侧的梯形侧架,所述布线板托架的侧臂与所述梯形侧架连接,所述布线板托架上固定安装有所述布线板。
作为优选的技术方案,所述安装孔包括一级安装孔,通过所述一级安装孔沿着所述布线网图的布线方向延伸设置有二级安装孔,所述布线网图的布线末端设置有末级安装孔,所述末级安装孔沿着所述布线网图的布线方向延伸设置有若干备用安装孔。
作为优选的技术方案,所述布线叉包括与所述安装孔相适配的安装柱,所述安装柱的顶端设置有两个以上的分叉,所述安装柱的另一端设置有装配螺纹。
作为优选的技术方案,所述布线板托架的侧臂上设置有多个托架安装孔,所述布线板托架高度可调节地安装在所述梯形侧架上。
作为优选的技术方案,两所述梯形侧架之间有置物装置。
作为优选的技术方案,所述分叉有两个,两所述分叉以所述安装柱为中心对称设置。
作为优选的技术方案,所述置物装置包括分别设置在所述梯形侧架底部两侧的承载梁,两所述承载梁之间设置有平行的两根承载柱,两所述承载柱之间安装有顶端开口的布兜。
作为优选的技术方案,所述支架底部设置有万向轮。
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