[实用新型]减震式井字轨道担架车有效
| 申请号: | 201920678109.9 | 申请日: | 2019-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN210205121U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 尤联锦;邓静;赵勇;邱兰刚;胡金祥;杨寻 | 申请(专利权)人: | 贵州师范大学 |
| 主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/04 |
| 代理公司: | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人: | 杨云 |
| 地址: | 550025 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减震 式井字 轨道 担架 | ||
减震式井字轨道担架车,主要包括下车架(2)、X型升降架(3)与上车架(4);其特征在于:X型升降架(3)安装在下车架(2)与上车架(4)之间;上车架(4)上通过螺钉固定有井字轨道(5);担架板(6)与井字轨道(5)滑动配合;担架板(6)上设有固定筒(6‑2),固定筒(6‑2)装配有滚球固定立轴(6‑5),固定筒(6‑2)与滚球固定立轴(6‑5)之间设有弹簧(6‑4),滚球固定立轴(6‑5)下方安装有滚球(6‑3);上车架(4)与担架板(6)上均设有锁孔,通过台阶轴立杆(10)将上车架(4)与担架板(6)锁死。本实用新型安全减震并有效的减少了在移动过程中造成二次伤害的几率,方便实用。
技术领域
本实用新型涉及患者转移工具,具体是减震式井字轨道担架车。
背景技术
现有的大多数移动担架车只能用于光滑的路上,而在不平滑的路上,没有减震的条件下在不平滑的路上只能造成二次伤害,现有的担架车没有输液架,在接送病人时,没有输液架,这时会造成医护人员人员的增加,不但增加了劳动强度,而且还降低了工作效率,同时不能保证在移动过程中稳定性。
有鉴于此,本实用新型担架车提供了减震平衡轨道担架车。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型涉及一种安全减震、精准对接的减震式井字轨道担架车。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的减震式井字轨道担架车,主要包括下车架、X型升降架与上车架;其特征在于:X型升降架安装在下车架与上车架之间;上车架上通过螺钉固定有井字轨道;担架板与井字轨道滑动配合;担架板上设有固定筒,固定筒装配有滚球固定立轴,固定筒与滚球固定立轴之间设有弹簧,滚球固定立轴下方安装有滚球;上车架与担架板上均设有锁孔,通过台阶轴立杆将上车架与担架板锁死;下车架底部安装有万向轮。
优选地,担架板上的锁孔旁边设有槽。
优选地,井字轨道的八个端头设有封堵。
优选地,上车架的两侧设有扶手。
优选地,上车架的前端设有推把手。
优选地,所述X型升降架中间部位通过销轴铰接;X型升降架上下端分别设有轴套,下车架与上车架均设有两根滑杆,下车架与上车架的两根滑杆之间分别设有两个横轴,一个横轴固定在两根滑杆之间,另一个横轴通过铰接的前后滑套与滑杆滑动配合并通过T型螺钉锁紧,所述轴套与横轴转动配合。
优选地,井字轨道的交叉处设有凹坑。
优选地,上车架上有固定输液筒,固定输液筒为桶状。
优选地,固定输液筒设有固定杆与钩;钩位于固定输液筒内部。
优选地,固定杆为伸缩结构。
本实用新型的有益效果在于:
1、由于弹簧的使用使得担架车对坑洼进行减震,有效的减少了在移动过程中造成二次伤害的几率,有效的保证了病人的安全,
2、担架板与井字轨道精准对接,有利于提高工作效率
3、并且本产品操作简单,方便实用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型局部结构的示意图;
图4是本实用新型局部结构的示意图;
图5是本实用新型局部结构的示意图;
图6是本实用新型局部结构的示意图;
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