[实用新型]一种双螺丝下锁固微型单向油缸

说明书

本实用新型公开了一种双螺丝下锁固微型单向油缸，属于油缸技术领域，解决了现有油缸容易出现漏油的问题；其技术特征是：包括油缸，所述油缸的内部安装有缸套，缸套内设有用于放置油压的油压腔，所述缸套的底部安装有防漏油组件，所述油压腔内安装有活塞，活塞和缸套滑动连接，本实用新型中，锁固螺丝不会与油压直接接触，从而避免了高油压敲打锁固螺丝，导致锁固螺丝出现松动，进而避免了油缸漏油的现象。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及一种双螺丝下锁固微型单向油缸。

背景技术

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。

现市场上，特别是模内热切领域所采用的下拉式单向缸都是中间一颗螺丝所固形式，在实际使用过程中，油缸瞬间上压所产生的液压冲击力使中间与油压腔相通的锁固螺丝松动。使油缸容易出现漏油的问题，因此，我们提出一种双螺丝下锁固微型单向油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双螺丝下锁固微型单向油缸，包括油缸，所述油缸的内部安装有缸套，缸套内设有用于放置油压的油压腔，所述缸套的底部安装有防漏油组件，所述油压腔内安装有活塞，活塞上装有第二密封圈，活塞和缸套滑动连接，以解决现有油缸容易出现漏油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双螺丝下锁固微型单向油缸，包括油缸，所述油缸的内部安装有缸套，缸套内设有用于放置油压的油压腔，所述缸套的底部安装有防漏油组件，所述油压腔内安装有活塞，活塞上装有第一密封圈，活塞和缸套滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：防漏油组件包括锁固螺丝和螺纹孔，螺纹孔设置在缸套的下表面，且螺纹孔和锁固螺丝之间通过螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述微型油缸的底部设有用于防止漏油的第二密封圈。

作为本实用新型再进一步的方案：第二密封圈的材质为丁苯橡胶，所述缸套的底部开设有进出油口。

综上所述，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，锁固螺丝不会与油压直接接触，从而避免了高油压敲打锁固螺丝，导致锁固螺丝出现松动，进而避免了油缸漏油的现象。

附图说明

图1为实用新型的结构示意图。

图2为实用新型的爆炸结构示意图。

图中：1-油缸、2-活塞、3-第一密封圈、4-缸套、5-第二密封圈、6-锁固螺丝、7-螺纹孔、8-油压腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1～2所示，本实用新型实施例中，一种双螺丝下锁固微型单向油缸，包括油缸1，所述油缸1的内部安装有缸套4，缸套4内设有用于放置油压的油压腔8，所述缸套4的底部安装有防漏油组件；

防漏油组件包括锁固螺丝6和螺纹孔7，螺纹孔7设置在缸套4的下表面，且螺纹孔7和锁固螺丝6之间通过螺纹连接，锁固螺丝6和螺纹孔7配合工作实现了对缸套4位置的固定，同时所述锁固螺丝6不会与油压直接接触，从而避免了高温油压敲打锁固螺丝6，导锁固螺丝6出现松动，进而避免了油缸1漏油的现象；