[实用新型]一种大型桥梁用高韧性弯管有效
| 申请号: | 201920675580.2 | 申请日: | 2019-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN210395077U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
| 发明(设计)人: | 韩建勋;韩荣辉 | 申请(专利权)人: | 四川速连登科技有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;B32B1/08;B32B15/04;B32B3/12;B32B27/30;E01D101/30;E01D101/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大型 桥梁 韧性 弯管 | ||
本实用新型公开了一种大型桥梁用高韧性弯管,包括管体和对称设置于管体两端的可拆卸法兰,管体包括分体设置的外管、内管和支撑层,外管的两侧端面均设有沿周向延伸的外定位环槽,内管的两侧端面均设有沿周向延伸的内定位环槽,支撑层包括蜂窝板层和固定在蜂窝板层两端的支撑板,可拆卸法兰靠近管体的一侧设有与外定位环槽适配的外定位插环、与内定位环槽适配的内定为插环以及与支撑板适配的支撑插槽。本实用新型设计合理,安装方便,根据使用环境的需要,可以单独使用外管,也可以内管和外管同时使用,使用灵活性提高,同时设置支撑层,进一步提高管体的强度和韧性,保证吊装过程不易变形。
技术领域
本实用新型属于管件领域,具体涉及一种大型桥梁用高韧性弯管。
背景技术
桥梁上的弯管常作支撑或连接或装饰用,跨度较大,导致强度和韧性降低,容易变形,导致后期拼接困难或无法拼接,影响工期进度和使用安全度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大型桥梁用高韧性弯管,以解决上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:一种大型桥梁用高韧性弯管,其结构要点在于:包括管体和对称设置于管体两端的可拆卸法兰,所述的管体包括分体设置的外管、内管和支撑层,其中外管、内管和支撑层同轴设置,且支撑层设于外管和内管之间,所述的外管的两侧端面均设有沿周向延伸的外定位环槽,其中外管的两端的外侧均设有固定法兰,且固定法兰设有数个沿周向均布的定位孔,所述的内管的两侧端面均设有沿周向延伸的内定位环槽,所述的支撑层包括蜂窝板层和固定在蜂窝板层两端的支撑板,其中蜂窝板层为可拉伸结构,且支撑板设有数个沿周向均布的卡接孔,所述的可拆卸法兰设有数个与定位孔位置相对应的限位孔,其中定位孔和限位孔通过螺栓固定,且可拆卸法兰背离管体的一侧设有用于容纳螺栓的隐藏腔,所述的可拆卸法兰靠近管体的一侧设有与外定位环槽适配的外定位插环、与内定位环槽适配的内定为插环以及与支撑板适配的支撑插槽,且支撑插槽内设有与卡接孔适配的卡接柱。
作为优选的,可拆卸法兰的外周设有数个沿周向均布的安装孔,且可拆卸法兰的内径与内管的内径一致。
作为优选的,外管的两端靠近固定法兰的一侧均套设有吊装环,其中吊装环的内侧通过数个沿周向均布、沿径向延伸的支撑杆与外管固连,且相邻的两个支撑杆之间形成吊装孔。
作为优选的,吊装环与外管同轴设置。
作为优选的,外管由合金材料制成。
作为优选的,内管由聚四氟乙烯材料制成。
作为优选的,蜂窝板层由纸或金属或聚四氟乙烯材料制成,且蜂窝板层经过防水、防火和防腐处理。
作为优选的,蜂窝板层的内径与内管的外径一致,蜂窝板层的外径与外管的内径一致。
与现有技术相比,本实用新型设计合理,安装方便,根据使用环境的需要,可以单独使用外管,也可以内管和外管同时使用,使用灵活性提高,同时设置支撑层,进一步提高管体的强度和韧性,保证吊装过程不易变形。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型管体的左视图;
图3为本实用新型支撑层的结构示意图;
图4为图3中A处的放大结构示意图;
图中:1-可拆卸法兰,2-外管,3-内管,4-外定位环槽,5-固定法兰,6-内定位环槽,7-蜂窝板层,8-支撑板,9-卡接孔,10-螺栓,11-隐藏腔,12-外定位插环,13-内定为插环,14-支撑插槽,15-卡接柱,16-安装孔,17-吊装环,18-支撑杆,19-吊装孔。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川速连登科技有限公司,未经四川速连登科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920675580.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





