[实用新型]一种料材搬运装置有效

专利信息
申请号: 201920674391.3 申请日: 2019-05-10
公开(公告)号: CN210150634U 公开(公告)日: 2020-03-17
发明(设计)人: 刘杰;姜超 申请(专利权)人: 中建八局第四建设有限公司
主分类号: B66C25/00 分类号: B66C25/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 罗满
地址: 266071 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 搬运 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种料材搬运装置,包括车架以及设于车架上的车轮,车架的一端还设有用于夹紧料材的夹具,夹具包括两个铰接的夹臂,两个夹臂的上端吊装于车架上,且两个夹臂可相对车架活动,夹臂的下端设有向内弯折以用于夹紧料材的折弯部。本实用新型所提供的料材搬运装置,能够利用料材自身的重力,以及夹具自身的重力来夹紧料材,以完成料材的输送工作,具有结构简单,省时省力的优点。

技术领域

本实用新型涉及料材运输技术领域,更具体地说,涉及一种料材搬运装置。

背景技术

道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能保持道路使用性能,及时恢复破损部分,保证行车安全、舒适、畅通,节约运输费用和时间。

当道路受到损坏时就需要对工程所在区域的道路进行维护,因道路维护工程量大,在施工过程中,更换石材需要大量人力劳动,造成大量人工浪费。

因此,如何解决更换石材的过程中造成大量人工浪费问题,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种料材搬运装置,该装置能够提高料材搬运效率,减轻工人的工作强度。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种料材搬运装置,包括车架以及设于所述车架上的车轮,所述车架的一端还设有用于夹紧料材的夹具,所述夹具包括两个铰接的夹臂,两个所述夹臂的上端吊装于所述车架上,且两个所述夹臂可相对所述车架活动,所述夹臂的下端设有向内弯折以用于夹紧料材的折弯部。

优选的,两个所述夹臂的上端一对一的铰接于两个连接板的下端,两个所述连接板的上端铰接于所述车架上的同一点处。

优选的,所述车架位于所述车轮设有夹具的一侧的长度小于所述车架位于所述车轮另一侧的长度。

优选的,所述车架包括两端安装有所述车轮的支架、设于所述支架上端的钢管,所述夹具设于所述钢管的一端。

优选的,所述支架为三角形架,所述车轮设于所述三角形架的两底角处,所述钢管设于所述三角形架的顶角处。

优选的,所述三角形架与所述钢管之间还设有用于加固所述钢管的斜梁。

优选的,所述折弯部的端面的面积大于身部的横截面积。

优选的,所述折弯部的端面上设有橡胶垫。

本实用新型所提供的一种料材搬运装置,包括车架以及设于车架上的车轮,车架的一端还设有用于夹紧料材的夹具,夹具包括两个铰接的夹臂,两个夹臂的上端吊装于车架上,且两个夹臂可相对车架活动,夹臂的下端设有向内弯折以用于夹紧料材的折弯部。在使用的过程中,可将需要搬运的料材置于两个夹臂下端的折弯部之间,当料材被折弯部夹住时,由于料材会受到重力的作用,料材与夹具之间便会产生摩擦力,且由于料材产生向下运动的趋势,因此,夹臂会受到向下的摩擦力,摩擦力会对夹臂施加一个向料材转动的转矩,以使夹臂夹紧料材,另外,当两个夹臂被料材分开时,夹臂在自身重力的作用下,也会对料材施加压力以夹紧料材,因此,本实用新型所提供的料材搬运装置,能够利用料材自身的重力,以及夹具自身的重力来夹紧料材,以完成料材的输送工作,具有结构简单,省时省力的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供料材搬运装置具体实施例的正视图;

图2为本实用新型所提供料材搬运装置具体实施例的俯视图;

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