[实用新型]一种汽车导轨焊接夹具

说明书

本实用新型提供一种汽车导轨焊接夹具，涉及焊接夹具领域。一种汽车导轨焊接夹具，包括竖梁、夹具体、支撑座和传动装置，所述夹具体支撑座传动装置固定安装在底座的上表面，夹具体跟支撑座对立安装，所述夹具体包括竖梁、圆柱台、销杆、转轮、顶柱、压缩装置、阶梯块、压杆和压块，所述支撑座包括固定L型块、滑轨、移动L型块、丝杠、固定块和皮带轮，所述传动装置包括皮带、手轮和支架。本汽车导轨焊接夹具，通过设置顶柱、阶梯块以及阶梯块上的球形凹槽，可以使顶柱运动的时候其顶部的半球形卡在球形凹槽中，达到固定顶柱的目的，通过设置压缩装置，可以使压杆压块做往复运动，达到了快速切换压块跟工件之间距离的目的。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，具体为一种汽车导轨焊接夹具。

背景技术

随着汽车制造业的蒸蒸日上，人们逐渐把注意力放在如何使汽车变得更加奢华更加安全，座椅导轨是至关重要的，为了制作精良的座椅导轨，焊接夹具的好坏是决定其是优质产品还是劣质产品的重要因素，焊接夹具以及焊接质量直接影响座椅导轨装配精度和生产周期。现在中国焊接夹具制造业还处于起步阶段，大多数夹具只能对应一种工件，不能灵活切换，加大了工人的工作力度的同时也使制造周期延长。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车导轨焊接夹具，解决了大多数夹具只能对应一种工件不能灵活切换加大了工人的工作力度制造周期延长的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车导轨焊接夹具，包括底座、夹具体、支撑座和传动装置，所述夹具体支撑座传动装置固定安装在底座的上表面。

所述夹具体包括竖梁、圆柱台、销杆转轮、顶柱、压缩装置、阶梯块、压杆和压块，竖梁与圆柱台固定连接，圆柱台圆心处安装有销杆，销杆可以转动，销杆远离圆柱台的一端固定连接有转轮，转轮的右侧面固定安装有顶柱，圆柱台的内部开设有槽，压缩装置安装在槽内，压缩装置包括滑块、滑杆、弹簧和限位块，滑块套接在滑杆上且与弹簧一端接触，滑块与压杆固定连接，阶梯块与压杆的左端面固定连接，压块与压杆的右端面固定连接。

所述支撑座包括固定L型块、滑轨、移动L型块、丝杠、固定块和皮带轮，固定L型块和固定块分别固定套接在滑轨以及活动套接在丝杠的两端，移动L型块在固定L型块和固定块之间且套接在滑轨和丝杠上，丝杠穿过固定块的一端安装有皮带轮。

所述传动装置包括皮带、手轮和支架，手轮套接在支架上可以转动，手轮跟皮带轮用皮带连接。

所述夹具体与支撑座对立安装，传动装置横向设置在支撑座安装带轮的一端。

优选的，所述顶柱有两个且以转轮圆心对称安装，顶柱顶端为半球形。

优选的，所述阶梯块有两个且以圆柱台圆心对称安装，阶梯块左侧的一面开设有球形凹槽。

优选的，所述移动L型块贯穿丝杠的孔内开设有螺纹槽。

优选的，所述圆柱台圆心处嵌入有轴承，销杆固定安装在轴承的内环。

优选的，所述滑轨有两根，丝杠在两根滑轨中间与滑轨平行。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车导轨焊接夹具。具备以下有益效果：

1、该汽车导轨焊接夹具，通过设置压缩装置、压杆和压块，可以使压杆压块做往复运动，达到了快速切换压块跟工件之间距离的目的，解决了传统焊接夹具不能快速切换不同工件尺寸的问题。

2、该汽车导轨焊接夹具，通过设置固定L型块、移动L型块、滑轨和丝杠，可以使移动L型块在固定L型块跟固定块之间移动，达到可以适应不同长度工件的目的，解决了传统焊接夹具不能适应不同长度工件的问题。