[实用新型]一种恒速逃生缓降器

说明书

一种恒速逃生缓降器，涉及机械装置领域，包括外壳、上盖板、下盖板、钢丝绳夹轮、隔离片和中心轴；所述上、下盖板盖合在外壳的两端面上，且上、下盖板相对设有一向外延伸的凸起块；所述中心轴两端由上往下依次穿接在上盖板、隔离片、钢丝绳夹轮和下盖板的中心孔上，外壳的内侧面环绕设有齿圈，外壳与齿圈为一体结构，钢丝绳夹轮上通过轮轴设有三个行星齿轮，三个行星齿轮与齿圈、套设在中心轴上的中心齿轮啮合；钢丝绳夹轮上设有轮槽，下盖板在与钢丝绳夹轮相对的内端面上设有分开的两个钢丝绳导轮，两个钢丝绳导轮套设在固定于下盖板内端面上的固定柱，两个钢丝绳导轮之间设有一固定轮。本申请提供一种恒速逃生缓降器，结构更简单、组装更方便。

技术领域

本实用新型涉及机械装置领域，具体涉及一种能够用于消防逃生、电梯、高空作业、防坠器、索道、石油、矿山等领域的恒速逃生缓降器。

背景技术

在生产和生活中，多种场所涉及到将人或物从高处运送到低处。下降时，在重力的作用下，人或物会加速度向下运动，极容易出现危险。所以从高处到低处运送人或物需要用到控制恒速下落的装置。

目前，在高层建筑外面安装的逃生缓降器一般都采用离心摩擦机构来控制高空人体下降时的速度，这种机构体积大，下降时受人体重量限制，下降速度不稳定，缓降器中的离心摩擦块极易因摩擦发热受损导致缓降器失效，并且离心摩擦块出一旦进入水、油等易打滑失效，从而在逃生过程造成人身伤亡事故。

专利CN205838240U公开了一种恒速控制装置，用于消防逃生、电梯、高空作业、防坠器、索道、石油矿山升降设备等领域，包括与减速机构连接的恒转速机构，所述恒转速机构包括与减速机构连接的驱动块，驱动块上设置有沿半径向外放射的外端开口的滑道，滑道内配合设置有沿滑道移动并能自由转动的滑块，驱动块外均匀设置若干与驱动块外圆对应的与滑块对应配合能够推动滑块沿滑道向内移动的呈连续凹凸结构的恒速控制块。本实用新型提供一种结构简单的恒速控制装置，恒速性能更加稳定，装置强度高，延长使用寿命，但是此技术方案存在以下三个缺陷：

1、整体零部件多，组装不便:为防止中心轴轴向移动，该装置特意设置了两个中心带有凹槽的外盖；其外齿圈与外壳为分开的两个部件，组装时需要配合固定，给组装带来麻烦；

2、为了实现本装置的固定，该装置特意在外齿圈与钢丝绳夹轮相对的侧面上端固定设置一个吊环，外壳外周圆上设置用于吊环伸出的开口，结构复杂化，增加了零部件数量；

3、本装置的钢丝绳导向装置，其包括两个能够转动的钢丝绳导轮，两个钢丝绳导轮之间设有固定柱，该两个钢丝绳导轮通过连接片制成一个组件，当其中一个损坏后需要将整个组件换下或拆卸分开再进行更换，造成浪费或更换复杂的缺陷。

实用新型内容

为了至少解决上述现有技术中存在的问题之一，本申请提供一种恒速逃生缓降器，结构更简单、组装更方便。

为了实现上述技术效果，本实用新型的具体技术方案如下：

一种恒速逃生缓降器，包括外壳、上盖板、下盖板、钢丝绳夹轮、隔离片和中心轴；所述上、下盖板盖合在所述外壳的两端面上，且上、下盖板相对设有一向外延伸的凸起块，两所述凸起块之间设有连杆；所述隔离片安装于上述外壳内且该隔离片将所述外壳的内部空间分隔成两部分，所述中心轴两端由上往下依次穿接在上盖板、隔离片、钢丝绳夹轮和下盖板的中心孔上，所述外壳的内侧面环绕设有齿圈，所述外壳与齿圈为一体结构，所述钢丝绳夹轮上通过轮轴设有三个行星齿轮，三个所述行星齿轮与齿圈、套设在中心轴上的中心齿轮啮合；所述钢丝绳夹轮上设有用于缠绕钢丝绳的轮槽，所述下盖板在与钢丝绳夹轮相对的内端面上设有分开的两个能够转动的钢丝绳导轮，两个钢丝绳导轮套设在固定于所述下盖板内端面上的固定柱，两个上述钢丝绳导轮之间设有一固定轮。

进一步地，所述外壳的两端面内侧设有凹陷的台阶部，且所述外壳的两端面上设有与所述凸起块匹配的缺口，所述上、下盖板盖合在上述台阶部内。