[实用新型]一种穿梭车用自动定位装置有效
| 申请号: | 201920661623.1 | 申请日: | 2019-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN210823881U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 吕正正 | 申请(专利权)人: | 江苏星启智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225600 江苏省扬州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 穿梭 自动 定位 装置 | ||
本实用新型公开了穿梭车技术领域的一种穿梭车用自动定位装置,包括穿梭车本体,穿梭车本体底部左右两侧均安装有圆形支撑板,圆形支撑板圆心处安装有支柱,圆形支撑板底部滑动连接轨道,轨道左右两端均安装有限位块,轨道中间开设有内径和支柱外径配合的通槽,支柱底部穿过通槽延伸至轨道底部,本实用新型设计新颖,结构简单,通过设置速度传感器器,能够感应出当前穿梭车本体的速度,当穿梭车本体停止移动时,速度传感器向控制装置发送信号,控制装置开启气泵,使得环型气囊膨胀,摩擦板紧密贴合轨道底部,通过设置的软性塑料垫层,加大了摩擦板和轨道之间的摩擦力,使得穿梭车本体能够稳固的固定在当前的位置上,实现自动定位。
技术领域
本实用新型涉及穿梭车技术领域,具体为一种穿梭车用自动定位装置。
背景技术
在仓储系统中,穿梭车是一种常用的运输货物的工具,能够将货物进行入库和出库的搬运,同时也能够进行货物的分类整理等。目前现有的穿梭车在将货物运输至目的地后,缺乏自动定位装置对穿梭车本体进行固定,因此在货物放置或转移的过程中,容易发生穿梭车位移的情况,这会导致货物放置不稳而发生安全事故,为此,我们提出一种穿梭车用自动定位装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种穿梭车用自动定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种穿梭车用自动定位装置,包括穿梭车本体,穿梭车本体底部左右两侧均安装有圆形支撑板,圆形支撑板圆心处安装有支柱,圆形支撑板底部滑动连接轨道,轨道左右两端均安装有限位块,轨道中间开设有内径和支柱外径配合的通槽,支柱底部穿过通槽延伸至轨道底部,支柱底部外壁依次设置有摩擦板和环型气囊,支柱最底部安装有固定板,支柱内部设置有气管,气管顶部延伸至穿梭车本体内部连接有气泵,气管底部穿过支柱外壁和环型气囊连通,气泵连接有控制装置,穿梭车本体上设有速度传感器和加速度传感器,速度传感器和加速度传感器均与控制装置相连。
优选的,圆形支撑板底部前后两侧均设置有滑块,轨道顶部前后两侧设置有和滑块配合的滑轨,轨道前后两端竖直向上设置有围板。
优选的,环型气囊为橡胶环型气囊,环型气囊顶部连接摩擦板底部且底部连接固定板的顶部,支柱底部穿过环型气囊的圆心连接固定板。
优选的,摩擦板顶部设置有软性塑料垫层,软性塑料垫层顶部均匀设置有颗粒凸起物,摩擦板为圆形,且摩擦板圆心处开设有通孔,通孔内径比支柱外径大。
优选的,轨道为铝合金轨道,通槽长度和轨道长度一致。
优选的,气泵为微型气泵,气泵安装在穿梭车本体内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设计新颖,结构简单,通过设置速度传感器,能够感应出当前穿梭车本体的速度,当穿梭车本体停止移动时,速度传感器向控制装置发送信号,控制装置开启气泵,使得环型气囊膨胀,摩擦板紧密贴合轨道底部,通过设置的软性塑料垫层,加大了摩擦板和轨道之间的摩擦力,使得穿梭车本体能够稳固的固定在当前的位置上,实现自动定位。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型圆形支撑板和轨道连接结构示意图;
图3为本实用新型原理图。
图中:1、穿梭车本体;2、圆形支撑板;3、支柱;4、轨道;41、通槽;42、滑轨;43、围板;44、限位块;5、摩擦板;6、环型气囊;7、固定板;8、气管。
具体实施方式
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