[实用新型]一种新型连续性安全系统有效
| 申请号: | 201920650900.9 | 申请日: | 2019-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN210021144U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 迈克尔·亨克 | 申请(专利权)人: | 迈克尔·亨克;孙蔚 |
| 主分类号: | A63G21/22 | 分类号: | A63G21/22;A62B35/00 |
| 代理公司: | 32365 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨建新 |
| 地址: | 414000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上挡板 后侧挡板 下挡板 安全带连接件 紧急救援装置 本实用新型 挡板 安全绳索 安全系统 侧挡板 紧急救援 锁紧螺钉 销轴连接 销柱连接 腰形滑槽 转动连接 侧面 插销板 上端部 外侧面 扳手 滑轮 插槽 底端 可调 留置 销柱 游玩 钥匙 乘客 | ||
本实用新型公开了一种新型连续性安全系统,包括后侧挡板、前侧挡板、滑轮、安全带连接件以及紧急救援装置,前侧挡板包括上挡板与下挡板,上挡板通过至少两个销轴连接于后侧挡板的侧面上部下挡板通过三个销柱连接于后侧挡板的侧面下部且安全带连接件转动连接于位于最下端的销柱上,上挡板与下挡板之间留置有一大于安全绳索直径的间隙,在下挡板的上端部设置有一朝向于上挡板底端面的插槽,下挡板的外侧面设置有一腰形滑槽,紧急救援装置包括一可调插销板、锁紧螺钉以及一扳手钥匙,本实用新型可以实现紧急救援,同时方便从安全绳索上将整个安全系统退下来,不影响下一个乘客游玩。
技术领域
本实用新型涉及丛林飞跃安装连接装置技术领域,具体涉及一种新型连续性安全系统。
背景技术
针对现目前丛林飞跃项目的安全系统来说,最常见的从安全绳索端部穿入的不带有紧急救援装置的安全系统,该类安全系统安全可靠性高,但是其不具备应对安全绳索高空应急救援功能,即一旦游客在高空出现乏力体力不支、恐高或身体出现的意外情况,如心脏病等,就算通过强行割断安全带连接件(图1部件4)来进行紧急救援后,安全系统本身仍然滞留在被救援点,需要专业救援人员将悬挂于绳索上的安全系统带到安全绳索端部退出来,这个过程非常耗时并且会影响下一个游客的游玩体验,当然现目前在国外也有设置有紧急救援装置的安全系统,该类安全系统一般设置有一通过下压弹簧装置实现释放,但是弹簧的应用存在因弹簧失灵而导致的整个安全系统从安全锁上脱落的危险,其不仅打开不方便同时在突发情况下容易出现可能打不开的情况。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种新型连续性安全系统,其可以实现紧急救援,同时方便从安全绳索上将整个安全系统退下来,不影响下一个乘客游玩。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种新型连续性安全系统,包括后侧挡板、前侧挡板、滑轮、安全带连接件以及紧急救援装置,所述前侧挡板包括上挡板与下挡板,所述上挡板通过至少两个销轴连接于后侧挡板的侧面上部且所述滑轮转动连接于销轴上,所述下挡板通过呈倒品字形分布的三个销柱连接于后侧挡板的侧面下部且所述安全带连接件转动连接于位于最下端的销柱上,所述上挡板与下挡板之间留置有一大于安全绳索直径的间隙,在所述下挡板的上端部设置有一朝向于上挡板底端面的插槽,下挡板的外侧面设置有一连通至插槽内的纵向分布的腰形滑槽,所述紧急救援装置包括一可调插销板、锁紧螺钉以及一扳手钥匙,所述可调插销板嵌插于插槽内,所述锁紧螺钉穿过腰形滑槽以及可调插销板并螺纹连接于下挡板后侧的一螺纹孔内,所述扳手钥匙的前端设置有一与锁紧螺钉端帽形状匹配的嵌插孔且通过旋动扳手钥匙可以对锁紧螺钉锁紧。
进一步的,所述嵌插孔为任意一种多边形结构。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
本实用新型提到的一种新型连续性安全系统,其设置有上下分离的前侧挡板,且在上挡板与下挡板之间设置有一可调节的紧急救援装置,通过一专用的扳手钥匙拧动锁紧螺钉从而实现可调插销板的上下移动,可以实现上挡板与下挡板之间间隙大小的调节,间隙调大时,可以将整个安全系统从安全绳索上退下来,无需再将安全系统从安全绳索的末端退出,不会影响别的游客正常游玩,提高救援效率,间隙调小时,可以防止安全系统从安全绳索上脱落,提高安全性。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是安全绳索与安全绳索固定架板件图。
图3是紧急救援装置半剖示意图。
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