[实用新型]一种无人直升机的T型机架有效
| 申请号: | 201920634272.5 | 申请日: | 2019-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN209905063U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 何东飚;陈红芳 | 申请(专利权)人: | 杭州星际低空直升机开发有限公司 |
| 主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C1/06;B64C27/82 |
| 代理公司: | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 沈相权 |
| 地址: | 311201 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无人直升机 机座 螺栓连接 固定的 龙骨架 平衡杆 主管柱 主横梁 安装支架 安装架 旋翼 落地 本实用新型 对称式分布 性能稳定性 使用寿命 稳定性强 续航能力 运行阻力 安装管 卡嵌式 平稳性 嵌套式 上端 插管 轻便 尾翼 兰式 外壁 尾端 装配 削弱 保证 | ||
1.一种无人直升机的T型机架,包括机座骨架(3),其特征在于:所述的机座骨架(3)上设有与机座骨架(3)相插管嵌套式螺栓连接固定的T型机架(1),所述的机座骨架(3)两端均设有平衡杆安装支架(4),所述的平衡杆安装支架(4)间设有一对呈对称式分布的落地平衡杆(5);所述的T型机架(1)包括主管柱(6),所述的主管柱(6)上端设有旋翼安装架(7),所述的旋翼安装架(7)下方设有与主管柱(6)外壁相法兰式螺栓连接固定的主横梁龙骨架(10),所述的主横梁龙骨架(10)尾端设有与主横梁龙骨架(10)相卡嵌式螺栓连接固定的尾翼安装管(12)。
2.根据权利要求1所述的一种无人直升机的T型机架,其特征在于:所述的旋翼安装架(7)下端设有一对与主管柱(6)相法兰式螺栓连接固定的旋翼安装支撑架(8),两旋翼安装支撑架(8)呈对称式结构分布,所述的旋翼安装支撑架(8)呈“V”形结构。
3.根据权利要求1所述的一种无人直升机的T型机架,其特征在于:所述的主横梁龙骨架(10)下端设有一对与主管柱(6)相法兰式螺栓连接固定的龙骨支撑架(11),两龙骨支撑架(11)呈对称式结构分布,所述的龙骨支撑架(11)呈“V”形结构。
4.根据权利要求1或3所述的一种无人直升机的T型机架,其特征在于:所述的主横梁龙骨架(10)上端设有油箱安装法兰板(9)。
5.根据权利要求4所述的一种无人直升机的T型机架,其特征在于:所述的油箱安装法兰板(9)与主横梁龙骨架(10)呈一体化焊接。
6.根据权利要求1所述的一种无人直升机的T型机架,其特征在于:所述的T型机架(1)与机座骨架(3)间设有若干与机座骨架(3)相法兰式螺栓连接的机架加强筋板(2),所述的机架加强筋板(2)呈等间距环形与主管柱(6)下部外壁相一体化焊接。
7.根据权利要求1所述的一种无人直升机的T型机架,其特征在于:所述的尾翼安装管(12)为中空形管柱结构。
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