[实用新型]前罩组件和车辆

说明书

本实用新型提供的前罩组件和车辆，涉及车辆装配技术领域。该前罩组件包括第一盖板、加强板和连接件，加强板包括第一压紧部和第二压紧部，第二压紧部设置于第一压紧部的一侧。第一压紧部和第二压紧部分别与第一盖板的一侧连接，连接件与第一压紧部连接，并压紧第一盖板的另一侧。该前罩组件采用了改进的加强板，提高了汽车前罩的结构稳定性，能够满足日常使用中对结构模态和强度的要求，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉车辆装配技术领域，具体而言，涉及一种前罩组件和车辆。

背景技术

现有技术中，常见的铰链加强板结构简单且形状单一，多呈细长条形，导致焊接贴合面相应较小。以至于在对较大、较重的前罩总成进行装配时，现有的铰链加强板不能满足相应的模态和强度要求，带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种前罩组件，该前罩组件采用了改进的加强板，提高了汽车前罩的结构稳定性，能够满足日常使用中对结构模态和强度的要求，安全可靠。

本实用新型的另一个目的在于提供一种车辆，该车辆采用了改进的前罩组件，提高了车辆整体结构模态和强度，从而保障了行车的安全性。

本实用新型解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的：

本实用新型提供一种前罩组件，包括第一盖板、加强板和连接件，所述加强板包括第一压紧部和第二压紧部，所述第二压紧部设置于所述第一压紧部的一侧。所述第一压紧部和第二压紧部分别与所述第一盖板的一侧连接，所述连接件与所述第一压紧部连接，并压紧所述第一盖板的另一侧。

进一步地，所述第一盖板包括相连的台阶部和平板部，所述加强板还包括与所述第二压紧部连接的阶梯压紧部，所述阶梯压紧部与所述台阶部贴合，所述第一压紧部和所述第二压紧部分别与所述平板部贴合。

进一步地，所述阶梯压紧部包括相连的第一阶梯部和第二阶梯部，所述第一阶梯部与所述第一压紧部上远离所述第二压紧部的一侧连接，所述第二阶梯部与所述第二压紧部上远离所述第一压紧部的一侧连接。

进一步地，所述第一阶梯部具有与所述第一压紧部相连的第一阶梯面，所述第二阶梯部具有与所述第二压紧部相连的第二阶梯面，所述第一阶梯部与所述第二阶梯部互成夹角地设置，并分别与所述台阶部贴合。

进一步地，所述第二阶梯面呈弧形。

进一步地，所述加强板还包括翻边，所述翻边沿所述阶梯压紧部、所述第一压紧部和所述第二压紧部整体的环周设置。

进一步地，所述阶梯压紧部、所述第一压紧部和所述第二压紧部分别通过焊点与所述第一盖板连接。

进一步地，所述加强板还包括加强筋，所述加强筋包括相连且互成夹角的第一段和第二段，所述第一段与所述第一压紧部连接，所述第二段与所述第二压紧部连接。

进一步地，所述第一段的延伸方向与所述第一压紧部的延伸相同，所述第二段的延伸方向与所述第二压紧部的延伸方向相同。

本实用新型还提供一种车辆，包括车辆本体和所述前罩组件，所述连接件与所述车辆本体连接。

本实用新型实施例的有益效果是：

本实用新型的提供的前罩组件通过设置第一压紧部和第二压紧部，增大了加强板的面积，能够与第一盖板能够贴合得更加紧密。同时，通过将所述第二压紧部设置于所述第一压紧部的一侧，提高了加强板多方向上的抗折弯能力。以更好地通过所述第一压紧部和第二压紧部压紧所述第一盖板，将连接件也牢固安装于第一盖板上。以提高汽车前罩的结构稳定性，使其满足日常使用中对结构模态和强度的要求。