[实用新型]前罩组件和车辆有效
| 申请号： | 201920621295.2 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209921439U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 程聪;何天译;吴圣波;朱登科;刘翰东;陆松保 | 申请（专利权）人： | 重庆坚峰汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 杨勋 |
| 地址： | 404100 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 压紧部 盖板 加强板 前罩 连接件 本实用新型 结构稳定性 车辆装配 结构模态 汽车前罩 日常使用 组件包括 压紧 改进 | ||
1.一种前罩组件，其特征在于，包括第一盖板、加强板和连接件，所述加强板包括第一压紧部和第二压紧部，所述第二压紧部设置于所述第一压紧部的一侧；
所述第一压紧部和第二压紧部分别与所述第一盖板的一侧连接，所述连接件与所述第一压紧部连接，并压紧所述第一盖板的另一侧。
2.如权利要求1所述的前罩组件，其特征在于，所述第一盖板包括相连的台阶部和平板部，所述加强板还包括与所述第二压紧部连接的阶梯压紧部，所述阶梯压紧部与所述台阶部贴合，所述第一压紧部和所述第二压紧部分别与所述平板部贴合。
3.如权利要求2所述的前罩组件，其特征在于，所述阶梯压紧部包括相连的第一阶梯部和第二阶梯部，所述第一阶梯部与所述第一压紧部上远离所述第二压紧部的一侧连接，所述第二阶梯部与所述第二压紧部上远离所述第一压紧部的一侧连接。
4.如权利要求3所述的前罩组件，其特征在于，所述第一阶梯部具有与所述第一压紧部相连的第一阶梯面，所述第二阶梯部具有与所述第二压紧部相连的第二阶梯面，所述第一阶梯部与所述第二阶梯部互成夹角地设置，并分别与所述台阶部贴合。
5.如权利要求4所述的前罩组件，其特征在于，所述第二阶梯面呈弧形。
6.如权利要求2所述的前罩组件，其特征在于，所述加强板还包括翻边，所述翻边沿所述阶梯压紧部、所述第一压紧部和所述第二压紧部整体的环周设置。
7.如权利要求2所述的前罩组件，其特征在于，所述阶梯压紧部、所述第一压紧部和所述第二压紧部分别通过焊点与所述第一盖板连接。
8.如权利要求1所述的前罩组件，其特征在于，所述加强板还包括加强筋，所述加强筋包括相连且互成夹角的第一段和第二段，所述第一段与所述第一压紧部连接，所述第二段与所述第二压紧部连接。
9.如权利要求8所述的前罩组件，其特征在于，所述第一段的延伸方向与所述第一压紧部的延伸相同，所述第二段的延伸方向与所述第二压紧部的延伸方向相同。
10.一种车辆，其特征在于，包括车辆本体和如权利要求1-9中任一项所述的前罩组件，所述连接件与所述车辆本体连接。
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