[实用新型]安装飞机观察窗透明件的安装组件有效
| 申请号: | 201920619264.3 | 申请日: | 2019-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN209870717U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
| 发明(设计)人: | 袁伟;于雷;郝新超;郭沛欣;徐轶辰;胡杰 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
| 代理公司: | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 江漪 |
| 地址: | 201210 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压环 窗框 内圈 径向向内 观察窗 透明件 本实用新型 安装方便 安装组件 稳定性强 延伸 飞机 夹压 | ||
1.一种用于安装飞机观察窗透明件(200)的安装组件(100),所述飞机观察窗透明件(200)的所述安装组件(100)包括窗框(110)和压环(120),其中,
所述窗框(110)包括窗框外圈(111)以及从所述窗框外圈(111)径向向内延伸的窗框内圈(112);
所述压环(120)包括压环外圈(121)以及从所述压环外圈(121)径向向内延伸的压环内圈(122);
所述窗框外圈(111)与所述压环外圈(121)连接而将所述飞机观察窗透明件(200)夹压在所述窗框内圈(112)与所述压环内圈(122)之间,
其特征在于,
所述窗框外圈(111)上设置有朝向所述压环外圈(121)突出的压环安装部,所述窗框外圈(111)通过所述压环安装部与所述压环外圈(121)连接。
2.根据权利要求1所述的用于安装飞机观察窗透明件(200)的安装组件(100),其特征在于,
所述压环安装部是沿周向分布在所述窗框外圈(111)上的多个帽型支架(300),所述帽型支架(300)包括固定于所述窗框外圈(111)的支架固定部(310)以及由所述支架固定部(310)支承并朝向所述压环外圈(121)突出的支架突出部(320)。
3.根据权利要求2所述的用于安装飞机观察窗透明件(200)的安装组件(100),其特征在于,
所述支架突出部(320)上设置有贯穿所述支架突出部(320)的紧固件通过孔(321);
所述支架突出部(320)背向所述压环外圈(121)的一侧设置有托板螺母(330),所述托板螺母(330)的螺孔与所述紧固件通过孔(321)同轴;
所述压环外圈(121)上设置有压环安装孔,使得螺纹紧固件依次穿过所述压环安装孔、所述紧固件通过孔(321)而拧入所述螺孔中,从而将所述窗框外圈(111)与所述压环外圈(121)连接。
4.根据权利要求3所述的用于安装飞机观察窗透明件(200)的安装组件(100),其特征在于,
所述托板螺母(330)通过铆钉与所述支架突出部(320)固定。
5.根据权利要求4所述的用于安装飞机观察窗透明件(200)的安装组件(100),其特征在于,
所述铆钉朝向所述压环外圈(121)的一端是埋头安装的。
6.根据权利要求4所述的用于安装飞机观察窗透明件(200)的安装组件(100),其特征在于,
所述铆钉背向所述压环外圈(121)的一端是埋头安装的。
7.根据权利要求3所述的用于安装飞机观察窗透明件(200)的安装组件(100),其特征在于,
所述螺纹紧固件的拧紧力矩是1.3-1.8N*m。
8.根据权利要求3所述的用于安装飞机观察窗透明件(200)的安装组件(100),其特征在于,
所述螺纹紧固件是螺钉。
9.根据权利要求2所述的用于安装飞机观察窗透明件(200)的安装组件(100),其特征在于,
所述支架固定部(310)通过螺纹连接件与所述窗框外圈(111)固定。
10.根据权利要求2所述的用于安装飞机观察窗透明件(200)的安装组件(100),其特征在于,
所述多个帽型支架(300)的数量为10个。
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