[实用新型]一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201920618967.4 申请日: 2019-04-30
公开(公告)号: CN210101770U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 刘杰 申请(专利权)人: 天津艾康尼克新能源汽车有限公司
主分类号: B62D25/02 分类号: B62D25/02;B62D27/02;B62D25/06
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 张海英
地址: 300450 天津市滨海新区华苑产业区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 顶盖 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,包括:

顶盖(1);

侧围外板(2),与所述顶盖(1)连接;

侧围内板,与所述侧围外板(2)通过上导轨加强板(4)连接;

连接加强件(7),连接于所述侧围外板(2)与所述上导轨加强板(4)之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述侧围外板(2)、所述上导轨加强板(4)和所述侧围内板形成空腔(100);所述连接加强件(7)设于所述空腔(100)内。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述顶盖(1)与所述侧围外板(2)通过结构胶连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)与所述上导轨加强板(4)通过焊接工艺连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)与所述上导轨加强板(4)通过点焊工艺连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)与所述侧围外板(2)的内表面通过结构胶连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)设置至少一个。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)为加强支架(71);所述加强支架(71)包括支架本体(711)和设于所述支架本体(711)两端的翻边(712);所述翻边(712)与所述上导轨加强板(4)连接;所述支架本体(711)与所述侧围外板(2)连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述支架本体(711)呈U型结构。

10.根据权利要求8所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述支架本体(711)上设有至少一个溢胶孔(713)。

11.根据权利要求8所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述支架本体(711)上设有涂胶槽(714)。

12.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)为加强筋条。

13.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述侧围内板包括侧围边梁内板(3),所述侧围边梁内板(3)与所述侧围外板(2)通过所述上导轨加强板(4)连接。

14.根据权利要求13所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述上导轨加强板(4)与所述侧围外板(2)搭接连接;所述上导轨加强板(4)与所述侧围边梁内板(3)之间通过连接板(5)连接。

15.根据权利要求14所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述上导轨加强板(4)包括上导轨加强板本体(41)、设于所述上导轨加强板本体(41)两端的第一搭接部(42)和第二搭接部(43);所述连接板(5)包括连接板本体(51)、设于所述连接板本体(51)两端的第三搭接部(52)和第四搭接部(53);

所述上导轨加强板(4)通过所述第一搭接部(42)与所述侧围外板(2)搭接连接,所述上导轨加强板(4)通过所述第二搭接部(43)与所述连接板(5)的第三搭接部(52)搭接;所述连接板(5)通过所述第四搭接部(53)与所述侧围边梁内板(3)搭接。

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