[实用新型]一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构及汽车有效
| 申请号: | 201920618967.4 | 申请日: | 2019-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN210101770U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 刘杰 | 申请(专利权)人: | 天津艾康尼克新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D27/02;B62D25/06 |
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
| 地址: | 300450 天津市滨海新区华苑产业区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 顶盖 连接 结构 | ||
1.一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,包括:
顶盖(1);
侧围外板(2),与所述顶盖(1)连接;
侧围内板,与所述侧围外板(2)通过上导轨加强板(4)连接;
连接加强件(7),连接于所述侧围外板(2)与所述上导轨加强板(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述侧围外板(2)、所述上导轨加强板(4)和所述侧围内板形成空腔(100);所述连接加强件(7)设于所述空腔(100)内。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述顶盖(1)与所述侧围外板(2)通过结构胶连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)与所述上导轨加强板(4)通过焊接工艺连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)与所述上导轨加强板(4)通过点焊工艺连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)与所述侧围外板(2)的内表面通过结构胶连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)设置至少一个。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)为加强支架(71);所述加强支架(71)包括支架本体(711)和设于所述支架本体(711)两端的翻边(712);所述翻边(712)与所述上导轨加强板(4)连接;所述支架本体(711)与所述侧围外板(2)连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述支架本体(711)呈U型结构。
10.根据权利要求8所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述支架本体(711)上设有至少一个溢胶孔(713)。
11.根据权利要求8所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述支架本体(711)上设有涂胶槽(714)。
12.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述连接加强件(7)为加强筋条。
13.根据权利要求1所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述侧围内板包括侧围边梁内板(3),所述侧围边梁内板(3)与所述侧围外板(2)通过所述上导轨加强板(4)连接。
14.根据权利要求13所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述上导轨加强板(4)与所述侧围外板(2)搭接连接;所述上导轨加强板(4)与所述侧围边梁内板(3)之间通过连接板(5)连接。
15.根据权利要求14所述的一种用于汽车的顶盖与侧围的连接结构,其特征在于,所述上导轨加强板(4)包括上导轨加强板本体(41)、设于所述上导轨加强板本体(41)两端的第一搭接部(42)和第二搭接部(43);所述连接板(5)包括连接板本体(51)、设于所述连接板本体(51)两端的第三搭接部(52)和第四搭接部(53);
所述上导轨加强板(4)通过所述第一搭接部(42)与所述侧围外板(2)搭接连接,所述上导轨加强板(4)通过所述第二搭接部(43)与所述连接板(5)的第三搭接部(52)搭接;所述连接板(5)通过所述第四搭接部(53)与所述侧围边梁内板(3)搭接。
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