[实用新型]一种可自卸的多功能运输车

说明书

本实用新型公开了一种可自卸的多功能运输车，包括车体，所述车体下端设置有底座，所述车体上端设置有自卸架，所述底座底部设置有车轮，所述车体上端一侧设置有推架，所述车体与推架通过转动轴转动连接，所述推架顶部一端设置有握柄，所述推架顶部另一端设置有照明灯，所述推架顶部设置有操作开关，所述推架两侧均设置有弹力固定带，所述弹力固定带另一端设置有固定带卡扣，所述底座内部设置有蓄电池，所述蓄电池一端设置有充电接口，通过设置的自卸架，用于对货物进行自卸处理，通过设置的车轮与推架，用于对货物进行运输，通过设置的转动轴，用于对运输车进行折叠收纳，通过设置的照明灯，用于在灯光昏暗的情况下进行照明。

技术领域

本实用新型属于运输车技术领域，具体涉及一种可自卸的多功能运输车。

背景技术

运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值,满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。

目前的人们在对写字楼等高层设施运输物品时往往需要运输车进行运输，然而现有的运输车结构简单，功能单一，尤其是在使用时不能够进行自卸，导致人们需要手动搬运物品，极大的耽误了运输时间，同时也对旁人乘坐电梯带来一定的不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种可自卸的多功能运输车，以解决上述背景技术中提出的目前的人们在对写字楼等高层设施运输物品时往往需要运输车进行运输，然而现有的运输车结构简单，功能单一，尤其是在使用时不能够进行自卸，导致人们需要手动搬运物品，极大的耽误了运输时间，同时也对旁人乘坐电梯带来一定的不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可自卸的多功能运输车，包括车体，所述车体下端设置有底座，所述车体上端设置有自卸架，所述底座底部设置有车轮，所述车体上端一侧设置有推架，所述车体与推架通过转动轴转动连接，所述推架顶部一端设置有握柄，所述推架顶部另一端设置有照明灯，所述推架顶部设置有操作开关，所述推架两侧均设置有弹力固定带，所述弹力固定带另一端设置有固定带卡扣，所述底座内部设置有蓄电池，所述蓄电池一端设置有充电接口，所述车体与底座连接处设置有减震层，所述减震层内部设置有减震弹簧，所述车体与自卸架连接处设置有电动推杆，所述自卸架内侧设置有盛物板，所述自卸架与盛物板连接处设置有橡胶减震垫。

优选的，所述车轮共有四个，且均匀设置在底座底部，所述握柄共有两个，且均匀设置在推架顶部一侧。

优选的，所述充电接口为USB充电接口，所述蓄电池为可充电电池，所述充电接口与蓄电池电性连接。

优选的，所述电动推杆顶部与自卸架通过焊接的方式固定连接，所述操作开关共有两个，且分别为照明开关、升降开关。

优选的，所述电动推杆设置在电动推杆槽内，所述电动推杆底部与电动推杆槽底部固定连接。

优选的，所述减震弹簧为不锈钢材料制成，所述盛物板与橡胶减震垫粘合连接。

优选的，所述弹力固定带共有两个，且分别设置在推架两侧，所述固定带卡扣共有两个，且相互卡合连接。

优选的，所述握柄与推架通过焊接的方式固定连接，所述握柄表面设置有防滑纹路。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可自卸的多功能运输车，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置的自卸架，用于对货物进行自卸处理，通过设置的车轮与推架，用于对货物进行运输，通过设置的转动轴，用于对运输车进行折叠收纳，通过设置的照明灯，用于在灯光昏暗的情况下进行照明，通过设置的弹力固定带与固定带卡扣，用于对大型货物进行固定，通过设置的蓄电池，用于对设备提供电量。