[实用新型]VOC除水捕集阱

说明书

本实用新型VOC除水捕集阱涉及一种用于检测大气样品的处理系统。其目的是为了提供一种结构简单、检测精度高的除水捕集阱。本实用新型VOC除水捕集阱包括密封舱、设置于密封舱内的制冷舱以及设置于密封舱内且分布于制冷舱两侧的加热组件，密封舱为由若干块铝制板材围城的舱体，密封舱的一侧是能够开启和关闭的，制冷舱包括制冷舱体、安装在制冷舱体两侧的连接组件、贯穿连接组件与制冷舱体的除水路与捕集路，连接组件用于固定除水路与捕集路，除水路包括除水管和玻璃管，玻璃管贯穿除水管且伸出除水管一段长度，捕集路包括捕集管和色谱柱，色谱柱贯穿捕集管且伸出捕集管一段长度，除水管、捕集管以及玻璃管均为直通式管路。

技术领域

本实用新型涉及一种环保检监测系统，特别是涉及一种用于监测大气样品的系统。

背景技术

对于现有的大气VOC监测系统，其监测工作过程总体分为对样品的前处理、预浓缩和系统清洁三个主要部分。

前处理过程：通常是尽量排除对VOC测定有影响的因素，例如：水、二氧化碳等物质。

预浓缩过程：预浓缩即是对测定目标的富集过程，现阶段采用的富集方式主要为在超低温环境下，通过对测定目标的冷冻处理，使其留在采集管内，再通过载气进入设备进行检测，或通过吸附剂吸附测定目标。

系统清洁过程：通过清洁过程，使仪器保持清洁状态，以减小对下个样品的影响。

现有大气VOC检测系统，结构上大多分为制冷系统、加热系统、控制系统三大部分。常用的装置为电制冷除水捕集阱，其在结构上存在以下缺陷：首先，色谱柱及硅烷化除水管环绕在圆柱形制冷模块内部，在制冷模块内部进行捕集及解析，由于色谱柱及除水管环绕在冷模块内，一旦产生问题不方便安装更换，甚至需要返厂修理；其次，硅烷化除水管造价高昂，由于技术缺陷需要定期更换，螺旋式结构在除水管内进水时难以将进水彻底除净，螺旋式结构在加热反吹的除水过程中，由于其内部为螺旋结构，且管路内外存在温差，部分水汽会挂在管路壁上，致使水汽无法除净，影响下次测试结果；以及测温丝深入除水玻璃管内部，更换测温丝时测温丝会将吸附物带入除水玻璃管内，造成数据不准确等问题；最后还有，制冷模块外部无密封罩，由于制冷模块内外温差问题造成制冷模块的四周连接处大量结冰，影响控温效率，进而影响监测的结果。上述缺陷均会降低大气监测数据的准确性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、精度更高的除水捕集阱。

本实用新型VOC除水捕集阱，包括密封舱、设置于所述密封舱内的制冷舱以及设置于所述密封舱内且分布于所述制冷舱两侧的加热组件，

所述密封舱使得所述密封舱与所述制冷舱之间的环境温度保持恒定，所述密封舱为由若干块铝制型材围城的舱体，所述密封舱的一侧是能够开启和关闭的，

所述制冷舱包括制冷舱体、安装在所述制冷舱体两侧的连接组件、贯穿所述连接组件与所述制冷舱体的除水路与捕集路，所述连接组件用于所述固定除水路与所述捕集路，所述除水路包括除水管和玻璃管，所述玻璃管贯穿所述除水管且伸出所述除水管一段长度，所述捕集路包括捕集管和色谱柱，所述色谱柱贯穿所述捕集管且伸出所述捕集管一段长度，所述除水管、所述捕集管以及所述玻璃管均为直通式管路，

所述加热组件用于对所述除水路与所述捕集路进行加热，且所述加热组件设置于所述连接组件的远离所述制冷舱体的一侧，所述加热组件包括加热铜块以及加热铝块，所述加热铜块设置于所述除水管与所述捕集管的端部，所述加热铝块设置于所述玻璃管与所述色谱柱的端部。

本实用新型VOC除水捕集阱，其中所述加热铝块上设置有气路直通结构，所述气路直通结构能够对所述玻璃管与所述色谱柱的端部进行固定，所述加热铝块上还设置有调节结构，所述调节结构能够对所述玻璃管相对所述除水管的平行度和/或所述色谱柱相对所述捕集管的平行度进行调整。