[实用新型]一种便于拆装的摩托车车用电池箱

说明书

本实用新型涉及摩托车车用电池技术领域，尤其是指一种便于拆装的摩托车车用电池箱，其包括箱体、端盖、手把及多个锁紧组件；箱体包括第一板、第二板、第三板、第四板和第五板；端盖盖设于箱体，端盖凹设有凹槽，第一板远离第五板的一端、第二板远离第五板的一端、第三板远离第五板的一端和第四板远离第五板的一端均设有弹性片，凹槽用于容设弹性片，弹性片用于抵触端盖的凹槽壁；多个锁紧组件螺纹连接于端盖和弹性片，多个锁紧组件用于将端盖锁紧于弹性片；手把转动连接于端盖。本申请的摩托车车用电池箱的端盖能紧固于箱体，而且箱体和端盖之间的安装和拆卸方便，减少安装和拆卸的时间。

技术领域

本实用新型涉及摩托车车用电池技术领域，尤其是指一种便于拆装的摩托车车用电池箱。

背景技术

摩托车蓄电池是电动摩托车的必不可少的一部分，摩托车蓄电池一般都是放在电池箱内被保护着。电池箱一般包括箱体和端盖，蓄电池放进箱体内后，再将端盖盖设于箱体，再通过螺钉将端盖锁紧于箱体。市场上使用的电池箱为了让端盖能紧固于箱体，而使用一些复杂的锁紧组件，复杂的锁紧组件会导致箱体和端盖之间的安装和拆卸不方便，增加安装和拆卸的时间。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于拆装的摩托车车用电池箱，该摩托车车用电池箱的端盖能紧固于箱体，而且箱体和端盖之间的安装和拆卸方便，减少安装和拆卸的时间。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种便于拆装的摩托车车用电池箱，其包括箱体、端盖、手把及多个锁紧组件；箱体包括第一板、第二板、第三板、第四板和第五板，第一板和第二板间隔设置于第五板的同一侧，第三板和第四板间隔设置于第五板的同一侧，第一板的两侧连接于第三板和第四板，第二板的两侧连接于第三板和第四板，第一板、第二板、第三板、第四板和第五板围设成电池容置腔；端盖盖设于箱体，端盖凹设有凹槽，第一板远离第五板的一端、第二板远离第五板的一端、第三板远离第五板的一端和第四板远离第五板的一端均设有弹性片，凹槽用于容设所有弹性片，弹性片用于抵触端盖的凹槽壁；多个锁紧组件螺纹连接于端盖和弹性片，多个锁紧组件用于将端盖锁紧于弹性片；手把转动连接于端盖远离第五板的一端。

进一步地，所述弹性片凸设有波浪条纹，端盖设有与波浪条纹抵触的橡胶条，橡胶条贴装于凹槽壁。

进一步地，所述锁紧组件包括螺钉、上垫片和下垫片，螺钉包括螺钉头和连接于螺钉头的螺柱；上垫片套设于螺柱，上垫片固定连接于螺钉头；下垫片套设于螺柱，螺钉头经由上垫片将下垫片压持于端盖。

进一步地，所述上垫片远离螺钉头的一侧设有上轮齿部；所述下垫片设有圆形通孔，圆形通孔贯穿下垫片，下垫片经由圆形通孔套设于螺柱；下垫片还设有用于与上轮齿部齿合的下轮齿部。

进一步地，所述下垫片远离下轮齿部的一端凸设有多条防滑条，多条防滑条用于抵触端盖的表面；多条防滑条环形阵列设置于下垫片。

进一步地，所述防滑条呈S型状。

进一步地，所述下垫片还凸设有多颗防滑凸粒，多颗防滑凸粒用于抵触端盖的表面，多颗防滑凸粒和多条防滑条位于下垫片的同一侧。

进一步地，多颗所述防滑凸粒环形阵列设置于下垫片。

进一步地，所述螺柱设有过渡部、多条第一螺纹和多条第二螺纹，过渡部设置于螺柱靠近螺钉头的一端，第一螺纹设置于过渡部和第二螺纹之间，第一螺纹的螺纹外径大于第二螺纹的螺纹外径。