[实用新型]跟随式地铁列车轴箱温度检测系统有效
| 申请号: | 201920605795.7 | 申请日: | 2019-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN210000337U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
| 发明(设计)人: | 王勇;王丰东;孟琳山;王生华;陈朝;周炯;丁亚琦;孔佳麟;陈超 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号: | B61K9/06 | 分类号: | B61K9/06;G01J5/00;G01J5/04;G01J5/02 |
| 代理公司: | 37256 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张媛媛 |
| 地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴箱 温度检测系统 地铁列车 跟随式 本实用新型 检测 列车行进方向 测速装置 工作效率 列车运行 列车轴箱 随动成像 依次设置 主控制器 列车 行进 | ||
1.一种跟随式地铁列车轴箱温度检测系统,用于检测转向架的轴箱温度,其特征在于:包括主控制器、沿列车行进方向依次设置的用于检测列车行进速度的测速装置及随动成像装置,所述主控制器分别与所述测速装置及所述随动成像装置电连接;
所述随动成像装置设置有两个,两个所述随动成像装置分别设置在双轨轨道的两侧且沿所述双轨轨道对称设置,其中,设两个所述随动成像装置向所述双轨轨道作垂线的交点分别为交点A和交点B;所述随动成像装置包括红外相机及用于带动所述红外相机沿竖直方向旋转的驱动件;
所述主控制器包括逻辑运算模块及执行模块,所述逻辑运算模块及所述执行模块电连接;所述逻辑运算模块,用于接受所述测速装置发出的速度信息,并根据速度信息计算列车的行进速度、位于同一车轮轴两侧的轴箱到达交点A和交点B的时间以及到达交点A和交点B时所述驱动件带动所述红外相机旋转的角速度,并将计算结果发送至所述执行模块;
所述执行模块,用于根据计算结果控制所述驱动件带动所述红外相机旋转的角速度,并根据位于同一车轮轴两侧的轴箱到达交点A和交点B的时间控制两个所述红外相机分别对位于同一车轮轴两侧的轴箱进行拍摄。
2.根据权利要求1所述的跟随式地铁列车轴箱温度检测系统,其特征在于:所述随动成像装置还包括与地面垂直设置的转轴及安装座组件,所述转轴与所述安装座组件转动连接;所述驱动件通过所述转轴带动所述红外相机转动;所述转轴外侧套设有导电滑环,所述导电滑环包括转子和定子,所述转子与所述定子转动连接,所述转子与所述转轴固定连接,所述定子与所述安装座组件固定连接;其中,所述转子与所述红外相机电连接,所述定子与所述主控制器电连接。
3.根据权利要求2所述的跟随式地铁列车轴箱温度检测系统,其特征在于:所述安装座组件包括底座、转轴支架及导电滑环定位架,所述底座、所述转轴支架及所述导电滑环定位架依次连接,所述底座、所述转轴支架及所述导电滑环定位架上均设置有通孔,所述转轴与所述底座、所述转轴支架及所述导电滑环定位架上的通孔转动连接;所述驱动件安装在所述底座上,所述定子与所述导电滑环定位架固定连接。
4.根据权利要求1所述的跟随式地铁列车轴箱温度检测系统,其特征在于:所述测速装置包括第一磁钢、第二磁钢及磁钢安装座,所述第一磁钢及所述第二磁钢与所述主控制器电连接,所述第一磁钢及所述第二磁钢安装在所述磁钢安装座上,所述磁钢安装座安装在所述双轨轨道的其中一条轨道上且与轨道上行进的车轮轮缘同侧;其中,所述第一磁钢及所述第二磁钢沿列车的行进方向依次设置。
5.根据权利要求1所述的跟随式地铁列车轴箱温度检测系统,其特征在于:所述驱动件为伺服电机。
6.根据权利要求4所述的跟随式地铁列车轴箱温度检测系统,其特征在于:
所述磁钢安装座包括磁钢安装板、磁钢支架及压块组件,所述磁钢安装板安装在所述磁钢支架上,所述磁钢支架通过所述压块组件固定在所述双轨轨道上。
7.根据权利要求6所述的跟随式地铁列车轴箱温度检测系统,其特征在于:所述压块组件包括第一压块及第二压块,所述第一压块与所述第二压块固定连接,所述第一压块及所述第二压块与所述双轨轨道的底部固定连接。
8.根据权利要求7所述的跟随式地铁列车轴箱温度检测系统,其特征在于:所述第一压块及所述第二压块与所述双轨轨道之间设置有绝缘板。
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