[实用新型]一种用于电泳槽导液的管道结构

说明书

本实用新型公开了一种用于电泳槽导液的管道结构，涉及电泳涂装的技术领域，包括电泳槽本体与连通在电泳槽本体上的第一进液管与第一出液管，电泳槽本体连通有备用槽，第一出液管与第一进液管之间设置有多个公用管，多个公用管之间设有缓冲罐，缓冲罐上设有温度传感器，缓冲罐连通有换热器，换热器上设有进液嘴与出液嘴，进液嘴与出液嘴上分别设有第一电磁阀和第二电磁阀，第一电磁阀和第二电磁阀与温度传感器控制连接，出液嘴与其中一个公用管连通，多个公用管上设有用于控制电泳槽本体与备用槽之间管路循环的阀门组。通过上述设置，能有效的检测电泳液的温度，进一步减少因电泳液温度过高而产生电泳液损坏的现象，有效减少了成本的损失。

技术领域

本实用新型涉及电泳涂装的技术领域，尤其是涉及一种用于电泳槽导液的管道结构。

背景技术

电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。电泳涂装时经常会用到电泳槽，电泳槽的槽体根据工件的输送方式不同，分为船形槽和矩形槽两种形式，一般船形槽适于连续通过式电泳涂装生产线，矩形槽适于间歇垂直升降式电泳涂装生产线。

授权公告号为CN208748237U的中国专利，提出了一种用于汽车配件的电泳设备的杂质清理装置，包括电泳槽、喷淋组件、收集槽，电泳槽呈船型，电泳槽的底部设置有多个排液分管，多个排液分管之间设置有连接到收集槽上端的排液总管，排液总管和收集槽之间设置有用于将电泳也输送到收集槽内的抽水泵排液总管上设置有三通阀，三通阀接口上连接有排水管，收集槽的中部设置有过滤组件，收集槽的底部和电泳槽之间设置有循环组件。

上述现有技术方案存在以下缺陷：在电泳液循环过程中应及时进行温度检测，电泳液的循环过程中温度要保持在26℃~30℃之间，上述技术方案中在电泳液进行循环时，在电场的作用下，电泳液的稳定会产生变化，电泳液的温度无法控制，可能会造成电泳液的报废。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于电泳槽导液的管道结构，具有检测电泳液温度的作用，有效减少因电泳液温度过高而产生电泳液报废的现象产生。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于电泳槽导液的管道结构，包括电泳槽本体与连通在所述电泳槽本体上的第一进液管与第一出液管，所述电泳槽本体连通设置有在所述电泳槽本体进行清洁时用于循环电泳液的备用槽，所述第一出液管与所述第一进液管之间设置有用于接通所述电泳槽本体与所述备用槽的多个公用管，多个所述公用管之间设置有缓冲罐，所述缓冲罐上设置有用于检测电泳液温度的温度传感器，所述缓冲罐连通有用于对电泳液进行降温的换热器，所述换热器上设置有出液嘴和与所述缓冲罐连通的进液嘴，所述进液嘴与所述出液嘴上分别设置有第一电磁阀和第二电磁阀，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀与所述温度传感器控制连接，所述出液嘴与其中一个所述公用管连通，多个所述公用管上设有用于控制所述电泳槽本体与所述备用槽之间的管路循环的阀门组。

通过采用上述技术方案，在电泳液流过缓冲罐时，温度传感器对电泳液的温度进行检测，热温度过高，则在温度传感器将电信号传递到第一电磁阀与第二电磁阀，使得缓冲罐与换热器接通，让换热器对电泳液进行降温处理，能有效的检测电泳液的温度，进一步减少因电泳液温度过高而产生电泳液损坏的现象，有效减少了成本的损失。

进一步设置为：所述缓冲罐上设置有进料口与出料口，多个所述公用管分别固定在所述进料口与出料口上，所述出料口在启动所述换热器时处于封闭状态。