[实用新型]一种耐用型汽车离合器压盘有效
| 申请号： | 201920585938.2 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN210050216U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 柏雪芳 | 申请（专利权）人： | 大连福悦机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/70 | 分类号： | F16D13/70 |
| 代理公司： | 11588 北京华仁联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈建 |
| 地址： | 116307 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定环 离合器本体 压盘 本实用新型 加固装置 安装槽 固定口 内壁 内环 汽车离合器压盘 活动连接有 挤压弹簧 加固处理 内壁滑动 使用寿命 使用位置 稳定框架 固定板 固定纽 耐用型 盘本体 插接 有压 磨损 清洁 维护 | ||
1.一种耐用型汽车离合器压盘，包括离合器本体(1)，其特征在于：所述离合器本体(1)的内环活动连接有固定环(2)，所述离合器本体(1)的内环顶部和底部均开设有安装槽(3)，且两个安装槽(3)的内壁均固定连接有加固装置(4)，所述固定环(2)的内壁插接有压盘本体(5)，所述固定环(2)的正面左右两端均开设固定口(6)，所述固定口(6)的内壁滑动连接有固定纽(7)，所述固定纽(7)的底部固定连接有挤压弹簧(8)，所述挤压弹簧(8)的背面活动连接有稳定框架(9)，所述稳定框架(9)的背面固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)与压盘本体(5)卡接，所述挤压弹簧(8)的侧面固定连接有连接板(11)，所述连接板(11)远离挤压弹簧(8)的一端转动连接有扣板(12)，所述扣板(12)与稳定框架(9)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种耐用型汽车离合器压盘，其特征在于，所述加固装置(4)包括两个轴承座(41)，两个轴承座(41)与安装槽(3)的内壁固定连接，两个轴承座(41)之间转动连接有转轴(42)，所述转轴(42)的表面转动连接有竖板(43)，所述竖板(43)远离压盘本体(5)的一端固定连接有加固板(44)，所述加固板(44)与固定环(2)插接。
3.根据权利要求1所述的一种耐用型汽车离合器压盘，其特征在于，所述扣板(12)的背面固定连接有卡块，所述稳定框架(9)的侧面对应卡块处开设有卡槽(13)，且卡块与卡槽(13)卡接。
4.根据权利要求1所述的一种耐用型汽车离合器压盘，其特征在于，所述固定纽(7)的侧面套接有调节环(14)，所述调节环(14)与固定口(6)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种耐用型汽车离合器压盘，其特征在于，所述固定口(6)的内壁固定连接有限位环(15)，所述限位环(15)与固定纽(7)接触。
6.根据权利要求1所述的一种耐用型汽车离合器压盘，其特征在于，所述固定板(10)为圆弧面，且固定板(10)与压盘本体(5)的连接处固定连接有稳定凸起。
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