[实用新型]一种可对变形段线型进行准确纠正的预制隧道衬砌构造有效
| 申请号: | 201920584249.X | 申请日: | 2019-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN210768806U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 陈昂;陶伟明;朱勇;范磊;龙杰 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
| 地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变形 线型 进行 准确 纠正 预制 隧道 衬砌 构造 | ||
一种可对变形段线型进行准确纠正的预制隧道衬砌构造,以有效控制衬砌结构背后注浆范围和浆液流向、凝固位置,准确纠正沉降变形段隧道线型,且避免因浆液由变形段窜入正常段而引发正常段隧道线型变形。隧道衬砌由预制衬砌环向、纵向拼装而成,在沉降变形段向预制隧道衬砌外壁与毛洞轮廓面之间的空腔内压注浆液以纠正隧道线型。在沉降变形段的预制衬砌的外壁上固定设置自适应分隔框架,自适应分隔框架具有径向压缩性,其上端口与毛洞轮廓面密贴,在预制衬砌外壁、毛洞轮廓面和自适应分隔框架内壁之间形成封闭空腔。预制衬砌的中部设置预埋注浆口,预埋注浆口的外端口位于预制衬砌内壁上,由预埋注浆口压注的浆液被约束在对应的封闭空腔内。
技术领域
本实用新型涉及地下工程领域,尤其涉及一种可对变形段线型进行准确纠正的预制隧道衬砌构造。
背景技术
近年来,国内基础设施建设快速发展。结构构件预制拼装技术因其标准化生产、施工速度快、质量有保证,在房屋建筑、桥梁等领域得到了大量应用。特别在隧道领域,以地铁、公路为代表的盾构隧道发展迅速,隧道管片使用量巨大。
隧道施工时,不可避免地会对周围岩土体造成扰动,进而引起土体的变形、地面沉降。为抑制地表沉降变形,对于使用预制衬砌的隧道(如盾构隧道、顶管等),通常在衬砌内表面设置注浆孔,通过注浆孔对岩土层进行补注浆,进一步填充衬砌背后间隙,减小地表沉降。
此外,隧道贯通后,外部环境变化、其他工程建设会对隧道造成影响。例如,盾构隧道上方堆土时,隧道会下沉;盾构隧道上方挖土施工基坑时,隧道会上浮、隆起。为保证隧道正常的线型和内部空间,通常也是通过注浆孔进行压浆,对变形、沉降的隧道段落进行纠正。
实际操作中,由于现有预制衬砌外表面为光滑贯通设计,借由注浆孔进行注浆,属于隐蔽工程,无法精确控制注浆范围与注浆区域,特别在对运营隧道进行纠偏时,经常出现浆液由沉降变形段窜入正常段,既造成了浆液的浪费,又引起正常段的变形,得不偿失。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可对变形段线型进行准确纠正的预制隧道衬砌构造,以有效控制衬砌结构背后注浆范围和浆液流向、凝固位置,准确纠正沉降变形段隧道线型,且避免因浆液由变形段窜入正常段而引发正常段隧道线型变形。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
本实用新型的一种可对变形段线型进行准确纠正的预制隧道衬砌构造,隧道衬砌由预制衬砌环向、纵向拼装而成,在沉降变形段向预制隧道衬砌外壁与毛洞轮廓面之间的空腔内压注浆液以纠正隧道线型,其特征是:在沉降变形段的预制衬砌的外壁上固定设置自适应分隔框架,自适应分隔框架具有径向压缩性,其上端口与毛洞轮廓面密贴,在预制衬砌外壁、毛洞轮廓面和自适应分隔框架内壁之间形成封闭空腔;所述预制衬砌的中部设置预埋注浆口,预埋注浆口的外端口位于预制衬砌内壁上,由预埋注浆口压注的浆液被约束在对应的封闭空腔内。
本实用新型的有益效果是,注浆浆液被约束在衬砌结构背后的封闭空腔内,可有效控制注浆范围和浆液的流向、凝固位置,准确纠正变形段隧道线型,避免浆液由沉降变形段窜入正常段内引发正常段隧道线型变形;注浆范围和位置可准确设定,提高浆液利用率,有利于降低工程费用。
附图说明
本说明书包括如下五幅附图:
图1是本实用新型一种可对变形段线型进行准确纠正的预制隧道衬砌构造的纵向断面图;
图2是本实用新型一种可对变形段线型进行准确纠正的预制隧道衬砌构造的横断面图;
图3是本实用新型一种可对变形段线型进行准确纠正的预制隧道衬砌构造的主视图;
图4是沿图3中A-A线的剖视图;
图5是本实用新型一种可对变形段线型进行准确纠正的预制隧道衬砌构造的俯视图。
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