[实用新型]一种锂电池组安全充电系统

说明书

本实用新型涉及一种锂电池组安全充电系统，包括执行机构，与所述执行机构输入端连接的电池，与所述执行机构输出端连接的负载，与所述执行机构控制端连接的控制芯片；所述执行机构包括：第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管、第四MOS管、第一二极管、第二二极管、第三二极管以及电阻R；所述第一MOS管漏极、第二MOS管漏极、第三MOS管漏极与电池连接，第一MOS管栅极、第二MOS管栅极、第三MOS管栅极、第一二极管负极、第二二极管负极与第四MOS管的源极连接，第四MOS管的栅极与第三二极管负极、电阻R的一端连接，电阻R的另一端与第一MOS管源极、第二MOS管源极、第三MOS管源极、第二二极管正极以及第四MOS管漏极连接；第一二极管正极、第三二极管正极与控制芯片连接。

技术领域

本实用新型涉及电池充电领域，特别是涉及一种锂电池组安全充电系统。

背景技术

近年来，锂电池由于体积小、质量轻、能量密度高、循环寿命长等优点被广泛应用在电动车充电领域，在锂电池为负载充电时，一般是通过二极管与电阻并联后一端连接至控制芯片，另一端与若干并联的MOS管连接，由控制芯片通过输出高低电平来控制MOS管的关断从而控制充电过程的切断。在使用过程中遇到大电流充电过程逐渐关断的情况，MOS管个数较多时，控制芯片的控制能力减弱，关断过程有可能导致MOS管内部电阻逐渐增大，MOS管发热严重的情况，从而造成MOS管的损伤，降低了MOS 管的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决锂电池大电流充电逐渐关断过程中容易造成MOS管损伤的问题，本实用新型提供了一种锂电池组安全充电系统。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种锂电池组安全充电系统，包括执行机构，与所述执行机构输入端连接的电池，与所述执行机构输出端连接的负载，与所述执行机构控制端连接的控制芯片；所述控制芯片控制向执行机构发送控制信号，控制电池与负载之间充电过程的通断；所述执行机构包括：第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管、第四MOS管、第一二极管、第二二极管、第三二极管以及电阻R；所述第一MOS管漏极、第二MOS管漏极、第三MOS管漏极与电池连接，第一MOS管栅极、第二MOS管栅极、第三MOS管栅极、第一二极管负极、第二二极管负极与第四MOS管的源极连接，第四MOS管的栅极与第三二极管负极、电阻R的一端连接，电阻R的另一端与第一MOS管源极、第二MOS管源极、第三MOS管源极、第二二极管正极以及第四MOS管漏极连接；所述第一二极管正极、第三二极管正极与控制芯片连接。

作为优选，所述第一MOS管、第二MOS管、第三MOS均为N沟道晶闸管。

作为优选，所述第四MOS管为P沟道晶闸管。

作为优选，所述第一二极管和第三二极管大小相同。

作为优选，所述电池为36V时，第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管为60-70V。

作为优选，所述电池为48V时，第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管为75-85V。

作为优选，所述电池为60V时，第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管为100-120V。

作为优选，所述电阻为1M Ω。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过本申请提供的电路进行大电流充电过程逐渐关断时，关断速度与采用的MOS管的多少和电流大小没有关系，关断时间和关断速度取决于电阻R22和第四MOS管Q1，从而避免了MOS管个数较多，关断过程有可能导致MOS管内部电阻逐渐增大，MOS管发热严重的情况。

附图说明

图1是本实用新型的电气框图。

图2是本实用新型执行机构电路图。

具体实施方式