[实用新型]一种智能穿梭车与线体接驳处的货物防坠机构有效
| 申请号： | 201920551148.2 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN209834681U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 梁高瑞;严登辉;王彬 | 申请（专利权）人： | 苏州倍力杰自动化技术有限公司 |
| 主分类号： | B65G1/04 | 分类号： | B65G1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 线体 栏杆 限位组件 承重杆 车体 偏转 本实用新型 横梁 滑套 竖杆 下端 支架 可上下移动 安全防护 垂直状态 二级弹簧 防坠机构 活动安装 水平焊接 限位防护 一级弹簧 运输功能 支撑作用 主动连接 穿梭车 固定套 货物 上端 货物运输 复位 接驳 支杆 智能 支撑 | ||
1.一种智能穿梭车与线体接驳处的货物防坠机构，包括车体（1）与线体（2），其特征在于，所述车体（1）与线体（2）上分别安装有引导块（3）与限位组件（4），且限位组件（4）包括以下结构：所述线体（2）下端水平焊接有横梁（5），且横梁（5）与线体（2）上端分别连接有承重杆（6）、竖杆（7）与支架（8），所述承重杆（6）下端固定套设有一级弹簧（9），所述承重杆（6）上端开设有滑槽（10），且滑槽（10）中滑动套设有一级滑套（11），所述支架（8）自由端上转动连接有栏杆（12），且栏杆（12）底端与一级滑套（11）销轴连接，所述竖杆（7）上分别套设有二级弹簧（13）与二级滑套（14），且栏杆（12）与二级滑套（14）之间转动连接有支杆（15）。
2.根据权利要求1所述的一种智能穿梭车与线体接驳处的货物防坠机构，其特征在于，所述引导块（3）滑动连接于车体（1）上，且引导块（3）与限位组件（4）相对应。
3.根据权利要求1所述的一种智能穿梭车与线体接驳处的货物防坠机构，其特征在于，所述承重杆（6）与竖杆（7）垂直设置，支架（8）水平设置，且支架（8）位于承重杆（6）正上方。
4.根据权利要求3所述的一种智能穿梭车与线体接驳处的货物防坠机构，其特征在于，所述承重杆（6）与横梁（5）转动连接，且竖杆（7）及支架（8）分别与横梁（5）及线体（2）上端相焊接。
5.根据权利要求1所述的一种智能穿梭车与线体接驳处的货物防坠机构，其特征在于，所述一级滑套（11）与一级弹簧（9）自由端相焊接。
6.根据权利要求1所述的一种智能穿梭车与线体接驳处的货物防坠机构，其特征在于，所述二级弹簧（13）一端固定套设有竖杆（7）下端，二级滑套（14）滑动套设于竖杆（7）上，且二级滑套（14）与二级弹簧（13）自由端相焊接。
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