[实用新型]一种铁路绿化排污装置

说明书

本实用新型涉及污水处理技术领域，更具体地说，它涉及一种铁路绿化排污装置，其技术方案要点是：包括污水处理室，污水处理室包括依次相互连通的沉淀室、消毒室、过滤室和清水室，沉淀室连通有排污管道，排污管道由若干个单元管依次拼接组成，单元管分别包括第一管道和第二管道，第一管道靠近第二管道的外侧面设置有L形插块，第二管道靠近第一管道的外侧面固定设置有固定块，固定块上设置有插孔；插孔远离第二管道的一侧孔壁连通有滑槽，滑槽内滑移连接有滑块，插块上开设有定位槽，滑块设有弹性件。该装置具有便于拆装排污管道的效果。

技术领域

本实用新型涉及污水处理技术领域，更具体地说，它涉及一种铁路绿化排污装置。

背景技术

随着铁路行业的跨越式发展，铁路线路长，站点多车站规模逐渐加大。随着客流量逐渐增多，车站产生的污水越来越多，需要及时通过设置排污管道进行收集处理后排放。

现有技术中的排污管道由一节节拼接而成，现有技术所设计的相邻两节排污管道的拼接方式是通过法兰连接来安装固定；在安装或拆卸排污管道时，需要分别将法兰盘一圈的多对螺栓螺母固定和分离操作较为繁琐，故需要进行改进。

发明内容

针对现有技术存在的不足，实用新型的目的在于提供一种铁路绿化排污装置，该装置具有便于拆装排污管道的效果。

为实现上述目的，实用新型提供了如下技术方案：一种铁路绿化排污装置，包括呈封闭设置的污水处理室，所述污水处理室包括依次相互连通的沉淀室、消毒室、过滤室和清水室，所述沉淀室的上部连通有若干根用于收集铁路污水的排污管道，所述清水室的底部连通有若干根出水管,所述排污管道由若干个单元管依次拼接组成，所述单元管分别包括第一管道和第二管道，所述第一管道的一端与第二管道的一端相对接，所述第一管道靠近第二管道的外侧面设置有L形插块，所述第二管道靠近第一管道的外侧面固定设置有固定块，所述固定块上设置有供所述插块端部插接配合的插孔；所述插孔远离第二管道的一侧孔壁连通有滑槽，所述滑槽内滑移连接有滑块，所述插块上开设有与所述滑块插接配合的定位槽，所述滑块远离定位槽的端部设有固定于插块且用于使滑块与定位槽稳定插接的弹性件。

采用上述技术方案，安装排污管道时，先通过弹性件使得滑块缩入滑槽内，进而将第一管道一端与第二管道一端对接，使得第一管道上的插块插入第二管道上的插孔内，松开弹性件，滑块能够滑动插入定位槽内，且弹性件使得滑块不易脱离定位槽；当需要拆卸单元管时，沿滑槽槽底的方向移动滑块，滑块克服弹性件的阻力并与定位槽脱离，将插块脱离插孔即可，相对于现有技术中采用法兰连接的方式，安装与拆卸排污管道省时省力，拆装过程更加便捷。

实用新型进一步设置，所述滑块侧部的远离定位槽的端部设有限位块，所述滑槽的槽壁设有与限位块滑移连接的限位槽，所述限位槽的两端均为封闭端。

采用上述技术方案，限位块与限位槽的滑移配合使滑块稳定地与滑槽滑移连接，滑块不易脱离固定块；限位槽的两端均为封闭端，使得滑块与固定块连接稳定，插块不易脱离滑槽。

实用新型进一步设置，所述弹性件为弹簧，所述弹簧固定连接于滑槽远离定位槽的槽壁和滑块之间；所述弹簧在自然状态下，滑块伸出滑槽且与定位槽插接配合，所述滑块远离定位槽的端部设有用于拨动滑块滑移的拨块。

采用上述技术方案，弹簧易发生弹性形变且弹力大，使滑块与定位槽插接稳定，也便于滑块与定位槽的插接或脱离，且拨块的设置提高的操作滑块移动的便捷性。

实用新型进一步设置，所述滑块远离滑槽槽底的一端设置有倾斜面，所述倾斜面朝向插块的一侧，且所述倾斜面能够与所述插块的端面相互抵接且相互滑移。

采用上述技术方案，倾斜面的设置提高了第一管道和第二管道安装的便捷性，当插块插入插孔抵接于滑块上的倾斜面，滑块能够自动向滑槽的槽底方向移动，直至滑块与定位槽对齐，滑块在弹簧回复力的作用下插入定位槽内实现第一管道和第二管道之间的固定。